理事单位风采——中国长江三峡工程开发总公司

为建设三峡,开发长江,经国务院批准,中国长江三峡工程开发总公司（以下简称中国三峡总公司）于1993年9月27日成立。中国三峡总公司为国有独资企业，注册资本金39.36亿元。截至2005年底．总资产达到1500亿元。公司的战略定位是以大型水电开发与运营为主的清洁能源集团,主要经营范围是水利工程建设与管理,电力生产,相关专业技术服务。     

日本船公司海外不定期船业务的拓展（下）

六、成品油轮：继续大量订造MR型成品油轮，逐步向大西洋水域配船 成品油轮是运输各种石油制品（轻油）的油轮。在大型船舶方面往日本等远东地区的石油运输是大宗贸易，但如果包括小型船舶在内，则成品油轮几乎在全世界营运。     

智能巡检系统在输油生产管理中的应用

介绍了一种采用无线感应技术研制的智能化岗位巡检管理系统，该系统由信息钮，个人身份卡，巡检手持机，计算机及软件组成。巡检人员持手持机进行岗位巡检并采集现场信息钮的信息，之后将采集的数据用计算机进行管理，打印出退检报告供管理人员进行监督，检查，考核与管理。这种系统首次应用于输油生产管理，取得了良好的效果。     

城市轨道交通供电系统低碳节能技术发展综述

在“双碳”战略背景下,对城市轨道交通供电系统的低碳节能技术发展方向进行综合论述,给出未来城市轨道交通供电系统低碳节能技术发展方向的合理建议。首先对目前清洁能源和再生能量利用技术在轨道交通中的应用情况进行总结,根据已投运线路实测数据,分析光伏发电和再生制动能量利用对节能降碳的作用;针对不同牵引制式的特点,分别提出基于电力电子技术的新一代城市轨道交通绿色柔性供电系统架构,一方面充分消纳清洁能源,另一方面通过双向变流器、同相供电等技术提高能量利用率,改善供电质量,最终达到节能降碳的目的。     

石油销售企业信息化项目立项启动阶段风险控制体系研究

在总结风险控制基本策略基础上,提出了石油销售企业信息化项目立项启动阶段中环境和资源风险、内部管理体制风险、系统兼容性风险、安全管理风险等风险控制应采取的策略,为石油销售企业信息化项目建设风险控制提供了必要的参考。     

全球油轮运输市场

5月份,国际原油运输市场止跌回升。其中VLCC海湾东行航线运价到5月24日达到WS38点,环比4月份增长20.6%,日均收益增长255.9%,至1.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场反弹有限,在海湾—中国南部航线上,到5月24日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点,与4月份同期相比没有变化,日均收益增长3.9%,至1.3万美元/天;本月阿芙拉型油轮市场小幅回落,到5月24日海湾—远东航线运价为WS75点,环比4月份下降3.2%,日均收益下降5.1%,至1.2万美元/天。     

为步行和自行车交通创造良好环境

提倡步行和自行车交通,不仅仅是从感情上予以厚爱,也不仅仅因其不消耗化石能源属于绿色交通,更为重要的是,步行和自行车交通是城市交通综合体系中不可或缺的重要组成部分。城市不分大小都确确实实存在着相当一部分(40%~80%)短距离出行,无论是从效率、方便还是准时而言,步行和自行车都是短距离出     

美国液化石油气库存大幅下降引发的航运问题

液化石油气库存急剧下降会否担忧美国在世界出口市场的领先地位? 美国去年美国出口2100万吨液化石油气,取代卡塔尔成为世界领先的液化石油气出口国.预计今年至少出口2600万吨. 强劲的出口引发了建造液化石油气新船及相关海港基础设施的热潮. 美国成为液化石油气重要的出口国,原因是基于供给的持续增长和高库存,去年创下的液化石油气库存纪录为890万吨.然而,市场观察人士看到,处于强劲的液化石油气供应出口压力下的美国,其库存速度的下降高于预期,整个液化石油气能源产业的减产可能会抑制未来的生产.     

燃料电池：汽车发展大势

随着世界汽车保有量的增加,汽车排放污染日趋严重,世界各国特别是汽车工业比较发达的国家,正在致力于研究和开发低污染和无污染汽车.燃料电池被认为是在未来一个时期内潜在的运输能源,它是一种将燃料和氧化剂中的化学能转换成电能的发电装置,只要连续不断地向电池供应燃料,燃料电池就能连续输出电能,具有能量转化效率高、污染小、运动部件少、噪声低等优点.     

继续泵送

全球对油气需求的不断增长，极大地推动了对能源设备的需求，如抽油泵。客户不断要求寿命长、质量高、可靠性强的抽油泵，特别是将安全看作关键因素的油气行业，因此对高质量的抽油泵的需求大大增加，因为这些高质量的抽油泵可以使其运行效率达到最大化。