全球海洋工程船市场因何变脸

海洋工程船是为满足近代海洋工程,尤其是海洋油气开采活动的需求而制造的特种船舶。广泛应用于与海洋石油开采活动有关的供应、拖曳、锚作、人员物资载运、提油支持、海上海底工程施工、海底管网施工、     

甲醇是近中期我国卡车业发展替代能源的最佳选择

<正>1我国石油能源现状以及发展汽车替代能源的重要性1.1我国石油能源现状据((中国能源统计年鉴》数据统计,我国在1993年之前是石油出口国,从1993年起,短短的16年,原油进口比例从6%一路攀升到2009年的51.3%,对外依存度超过能源安全50%的警戒线。     

行动太少？太迟？——时间来证明

在英国和欧洲,石油及天然气和电力行业为应对气候变化的最新发展,已经应用到世界其他地区     

为新疆油田建设“添砖加瓦”——访中国石油天然气运输公司大件运输分公司经理蒋杰

＂从事大件运输行业这么多年,我们一次又一次地完成了许多艰难任务;但是,为了更好地完成下一个任务,本应该好好休息几天的同事们依然会马不停蹄地踏上另一个征程。＂中国石油天然气运输公司大件运输分公司经理蒋杰就感慨颇深地对笔者说道。     

切实保障成品油运输：安全·效率·质量——访中国石油天然气运输公司辽宁分公司

中石油、中石油天然气运输公司在汽车行业都是响当当的名字,不仅是能源供应者,也是汽车尤其是专用汽车行业的大用户。近日,记者通过对中国石油天然气运输公司辽宁分公司的探访,深刻感悟到中国石油天然气运输公司在中国油气供应中所肩负的重要使命和为此付出的艰辛和努力,也深刻感受到优良的运输装备对于保障他们运营安全的重要性。     

检修柴油机也需“望、闻、问、切”

柴油机作为常用的动力机械设备,广泛应用于石油矿场、固定发电、铁路牵引、工程机械及特种船舶等领域。但在检修柴油机实践中,一些故障症状或故障征兆没有得到及时地发现或处理,导致柴油机长期＂带病工作＂,使其由小故障变为大故障,甚至酿造出大事故,造成不必要的损失。     

电动汽车改变全球能源结构

当全球石油储备日渐令人焦心的时候,电动汽车显然给人类一个光明的前景。而未来,它必然会改变当前的汽车驱动方式。     

海洋石油工程高压电气试验

任何一个产品均不可能100%完好.为了使电气设备正常运行,避免产生设备自身故障而采取打压试验.耐压试验就是对被试品施加一定的电压,并保持一定时间,以考验被试品绝缘材料承受各种电压的能力,从而保证设备的安全运行.绝缘电阻和吸收比试验、泄漏电流和直流耐压试验以及介质损失角测量试验等虽然能发现很多绝缘缺陷,但因其试验电压低于被试品的工作电压,往往对一些绝缘缺陷还不能及时发现,为了进一步暴露设备缺陷、检查电气设备绝缘水平和是否能投入运行,有必要进行耐压试验.这是鉴定电气设备绝缘强度最有效最直接的方法.     

液化天然气运输船变革之风劲吹

随着石油等能源价格的飞涨，燃气消耗量正在不断扩大。在过去10年中，石油需求量每年平均增长1．7％，LNG需求年增长率则为7．4％，LNG需求量增长速度比石油快4倍多，而且在过去27年中从未出现过增长率下降趋势。据美国能源部估计，到2025年，世界天然气年均消费量将达到151万亿立方英尺。[第一段]     

国内油价真的低吗（后记）

最近几年关于高油价的报道不但占据了各个主要媒体的显要版面，还牵动着所有私家车主们的心。中石油和中石化一直声称原油进口价格高于市场成品油价格，公司在倒贴经营。但是新华网北京2005年1月14日报道，中石油2004年实现销售收入5500多亿元，实现利润总额1100多亿元。国资委公布的数据表明，2004年中石化利润超过400亿。2005年上半年，石油行业的盈利比2004年同期又增长70%，仅中石油就完成利润1029.27亿元。在石油巨头们赚取的利润中．其中有10％（约100亿港元）流向海外，分给海外的股东。请问，如果这两家巨头在倒贴经营，那么这些利润来自哪里？