植草塑料固土网垫实验研究

植草塑料固土网垫是一种适合于水土保持的土工材料。省效能厅科技情报站、省公路局养护科联合上海卡纳隆特种塑料制品厂，对该网垫在霸州市和平山县进行了实验研究。实验证明该网垫在植草生长初期能有效地保持边坡沙土，具有防止强水流冲刷的作用；在植草长成以后，能有效地保持水土，增加绿化面积，具有较好的绿化、美化公路边坡的作用。     

红色粘性土路堤病害预防措施

根据华南地区广泛分布的红色粘性土的特点，分析造成铁路常见的路堤病害的类型和机理，提出在设计和施工中应当灵活执行现行的规范和规定，并针对红色粘性土的特性及客观条件等实际情况，采取恰当有效的预防措施。     

碎石土路基压实质量检测方法的探讨

针对施工现场碎石土路基压实检测存在的问题,结合多年的教学经验和科研调查所了解的情况,对存在的问题进行了分析并提出了一些看法,同时介绍了一些解决办法。     

土钉墙施工技术在深基坑支护工程中的应用

土钉墙技术具有性能可靠、施工简便和造价低廉等优点 ,目前在国内高层建筑的深基坑支护工程中得到广泛应用。文章结合高层住宅楼深基坑所采用的土钉墙支护结构工程 ,介绍土钉墙的施工技术要点及其质量控制。     

高填方圬工U型桥台开裂原因分析及维修处理

通过对几座高填方U型桥台在侧墙相接处由上向下开裂现象分析，认为是由于U型桥台构造本身的缺陷、持力层的变形、施工不合理等原因造成了U型桥台开裂，提出了合理的处理方法．并针时以后设计、施工此类结构提出了时开裂U型桥台加固处理的建议。     

土钉支护技术在株六复线边坡加固中的应用

土钉墙是近几年来发展起来的用于土体开挖和稳定边坡的一种挡土结构。结合株六复线边坡加固工程实践，对其在边坡加固中的应用工艺进行简要介绍。     

考虑桩土相互作用高桩码头单桩地震反应

本文以唐山地震时天津地区港口高桩码头实际震害为背景，采用Ｎｏｖａｋ模型，研究桩土动力相互作用对码头单桩地震反应的影响；采用Ｐｏｕｌｏｓ差分法，考虑桩土静力相互作用，研究在地震引起岸坡永久变形作用下，码头单桩的地震反应；综合考虑桩土动、静力要互作用，研究单桩地震反应的各影响因素，分析桩的不同破坏形式茅坑同桩码头抗震提出建议。     

路堤荷载下复合地基变形及荷载传递规律研究

基于文献[1]推荐的竖向变形模式及文献[2]推荐的径向变形模式,利用弹性理论及桩 土位移协调条件建立了桩及桩周土的控制微分方程,并由此推出了路堤荷载作用下复合地基加固区内桩及桩周土压缩量计算的解析算式,同时得出了桩、桩周土中竖向应力及桩侧剪应力计算的解析算式。为验证本文方法的可行性,通过算例将本文方法所得结果与有限元结果进行了对比,同时也与模型实验结果进行了比较。算例及模型实验结果均表明,本文方法对分析路堤荷载作用下复合地基的荷载传递规律及加固区的变形具有足够的精度,且该法计算工作量小,便于工程应用。     

室内确定地基土前期固结压力的试验方法及试验要点的探讨

阐述土的先期固结压力的意义，详细介绍了室内确定先期固结压力的试验方法，以及室内确定先期固结压力的影响因素及试验注意事项。