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611.
通过分析常水位下矿山法隧道渗漏水的特点和造成渗漏水的原因,提出了针对隧道施工各道工序保证防水质量的施工要点与施工措施,可为类似工程的防水施工提供参考. 相似文献
612.
本文通过对泥石流地区沿河公路水毁灾害的分析,阐述了对于两种水毁灾害防御的技术措施,以达到实质性的水毁防治目的,改变以前的事后抢修为源头设访,最大限度的减少公路水毁的损失。 相似文献
613.
矿山法施工地铁隧道时控制地表沉降、地下管线沉降的施工技术 总被引:3,自引:1,他引:3
城市地铁隧道一般为浅埋,它与山岭隧道相比,主要区别是要考虑隧道施工对周边环境的影响.文章以广州地铁二~三号线客村联络线工程为例,初步总结了城市地铁隧道采用矿山法施工时,控制地表和地下管线沉降的经验,可供类似工程施工时参考. 相似文献
614.
坡面泥石流是山区铁路、公路路基工程病害问题之一,它是陡坡地段常见的一种突发性的泥沙搬运现象,也是环境退化的一种表现形式.从侵蚀的形式来看,一般属于表土剥落,小的坍滑,有的为片状、条状,也有槽形浅沟,呈现一片片大面积水土流失的独特景观.地表迳流还不很集中,来量小,频率高,并有 相似文献
615.
深圳地铁2号线福田至市民中心盾构区间下穿运营的地铁4号线,结合盾构法区间隧道工程实例,对车站端头井和既有隧道两侧土体加固技术、车站洞门密封技术、近距离隧道掘进模式和参数的选择进行分析和说明. 相似文献
616.
兰渝铁路兰州至广元段工程地质问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
兰渝铁路沿线工程地质条件极为复杂,岩性复杂多变,断层发育,滑坡、泥石流、危岩落石、湿陷性黄土等不良地质和特殊岩土广布.通过对拟建铁路工程地质问题的研究,为工程设计提供了较为准确的依据. 相似文献
617.
太行山区泥石流调查及计算方法探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对太行山区泥石流调查方法的整理和计算方法的比较,更接近实际地反映泥石流流量的真实状况,为泥石流的定性定量以及后续计算提出了一点建议。 相似文献
618.
619.
针对既有铁路沿线中小型沟谷泥石流灾害防治问题,以南昆线册亨至石头寨间泥石流灾害为例,对泥石流特征参数进行了调查分析,充分考虑交通与环境特点,提出了采用柔性坝防护系统实施防治,进行了柔性坝防护系统抗冲击荷载能力及拦蓄能力设计计算,并通过工程验证。 相似文献
620.
地铁出入口暗挖下穿既有轻轨路基属于重大风险源,所处地层为杂填土层及卵石层,地下水为海水环境,施工难度巨大.本文结合工程实例,对矿山法下穿地面有轨路基施工技术进行研究,包括数值计算、变形控制指标、工程措施及应急预案等,可作为今后类似工程的参考. 相似文献