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661.
速流结构是治理公路大型泥石流的有效技术类型,由汇流槽和速流槽组成.汇流槽在泥石流冲击作用下的受荷性能是速流结构应用的关键技术之一,本文建立了汇流槽板质量-阻尼-弹簧动力学模型,据此运用结构动力学方法构建了汇流槽板的挠曲线方程和动力学方程,为汇流槽板结构强度设计及变位控制设计提供了依据,其成果于平川泥石流防治工程中得到成功应用.  相似文献   
662.
白龙江流域第四纪以来地貌发育基本模式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于实地考察和室内分析表明,白龙江流域上游、中游及中上游过渡地区分别发育有2级、3级、4级和6级阶地;T4 ̄T6发育于早更新世,T3发育于600Ka·B·P·左右;由上游地区T2、中游地区T4和中上游过度地区T6的顶面构成区内广泛存在的地貌宽谷面,面顶拔河床420余米,是现代泥石泫发育的源区所在;第四纪以来,区域绝对隆升量近1200m,早更新世、中 析世至全新世及全新世隆升速率分别为43B、70B  相似文献   
663.
川西红层泥石流流域产沙评价模型研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
根据川西红层地区的实际调查资料,应用模糊数学的理论和方法,建立起泥石流流域产沙分级评价模型,该模型能准确客观地反映流域内不同区域产沙的情况,并能自动编制流域产沙强度分级图,为流域内泥石流松荼固体物质储量的计算提供依据。  相似文献   
664.
以深圳轨道交通4号线上民区间为例,介绍了在富水矿山法隧道施工中上覆管线保护相关措施,经过一系列措施实施,隧道顺利贯通,沉降车可控范围内,管线亦未发生断裂、泄露事故。该方法可为类似工程提供借鉴。  相似文献   
665.
张伟旗 《重型汽车》2015,(1):24-25,31
<正>江铜德兴铜矿铜厂和富家坞采区日采选矿石产能13万t/d,其矿石年采剥总量巨大,达1.32亿t/a。故采用十几台大型电动挖掘机和配套的七十多台大型电动轮汽车进行采矿作业。因其使用工况极其恶劣,条件苛酷且强度高,近年来发动机总成故障频发,且有逐年上升的趋势。针对国内外汽车大修而言,尤以大型露天矿山电动轮汽车发动机的大修工艺最复杂,技术含量最高,维修技术标准化程度最精密,使用维修工具最多,耗时最长,维修成本最高,但由于目前  相似文献   
666.
由于云贵川地区地形地貌的特殊性,在雨水充沛的季节,极易发生泥石流和滑坡等地质灾害,造成下游地区居住人群生命财产安全隐患,因此做好安全监测设计工作,对地质灾害做到提前预警极其重要。中文以某工程潜在地质灾害及其处理措施的安全监测为例,进行了泥石流安全监测设计方法的探讨。  相似文献   
667.
为填补国内重型矿用自卸车底盘长期依赖进口的空白,中国重汽集团济南特种车有限公司新近研制出一款HOVA(豪威)重型矿用自卸车底盘,并第一时间委托河北宏昌天马专用  相似文献   
668.
岱岩 《驾驶园》2008,(1):82-84
河南焦作矿山机器厂司机王明涛来信反映,他们为发送本厂制造的大型设备,在山西路政服务大厅申办超限运输许可证,可谓受尽了磨难.……  相似文献   
669.
《汽车与运动》2008,(3):132-133
创建于2007年的全国四驱拉力系列赛今年改名为"中国汽车越野系列赛",首站赛事漠河冰雪汽车越野赛将于3月16日~19日开始,其他分站赛还有云南东川泥石流越野赛、新疆环塔越野赛、罗布泊越野赛以及阳山丛林河道赛等。中国汽车越野系列赛各分站赛的路况迥异、特色分明,  相似文献   
670.
湖南长沙湘江大道由南到北穿越银盆岭后稍向东偏,拐进三角洲,即北达浏阳河南岸,采用对三角洲地面整体规划及景观影响最小的公路隧道下穿浏阳河。该隧道设计为双向4车道,建筑长度1400m,距湘江东岸500m。隧道的南入口和北人口分别距浏阳河南岸和北岸约600m。其施工方法是穿越河道地段采用矿山法施工,而两岸结构段则采用明挖法施工;用矿山法施工的暗挖隧道长580m,  相似文献   
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