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101.
钢筋砼及预应力砼桁式拱桥在国内建造较多,而桁式石拱桥很少见.文中分析桁式石拱桥-天池大桥振感明显的内在原因,根据拱桥一阶自振频率近似计算公式,采取加设三条钢筋砼拱肋加固改造方案,通过调整桥面系加载顺序确保新旧拱圈之间有良好结合,并将原设计标准由汽-10提高到汽-20,应用Nastran程序对加固前后进行静、动力分析.结果表明,加固后该桥的自振频率显著提高,满足承载力要求,达到了加固改造的目的,文中最后给出了施工要点. 相似文献
102.
马泽铭 《交通世界(建养机械)》2010,(9):212-213
我国是修建石拱桥最早也是最悠久的国家之一。古代建造的许多石拱桥,如赵州桥、卢沟桥等,虽历经千年风蚀雨淋,迄今仍在为人类服务。相对于其它桥型,石拱桥具有造价便宜,技术难度小、施工方便等优点,在地质条件好,石料丰富的地方适宜建造。近年来,石拱桥出现拱圈变形开裂,墩台沉陷开裂,甚至跨塌的事故时有发生,给当地经济建设和人民生命财产带来重大损失。 相似文献
104.
105.
106.
107.
108.
109.
在丹河特大跨石拱桥的施工模拟试验研究基础上指出 :采用分环分段砌筑施工大跨径石拱桥时 ,拱架与先期形成的拱环之间的联合作用明显 ,拱圈截面应力与施工过程密切相关 相似文献
110.
毛金锐 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
在高等级公路飞速发展的今天,全国范围内还将遇到更多的填石路堤修筑技术问题。如何确定填石路堤的压实工艺、检测手段及检测标准,以及如何对粗粒料的压实特性、填石路堤的沉降及稳定性进行评价是填石路堤面临的主要难题。因此,公路填石路堤施工技术进行总结和探讨,对路基施工规范的修订具有实用价值。 相似文献