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131.
传统的焊接冶金观点认为焊接过程增氧机制是热化学作用所致,近年来一些焊接冶金学者提出了熔渣/液态金属界面电化学致氧的观点。本文结合该领域的试验研究进展,对埋弧焊熔渣/液态金属界面电化学作用导致的增氧机理及试验研究方法加以评述,对进一步开展焊接电化学现象试验及理论方面的研究提出了作者的一些观点。 相似文献
132.
《湖北汽车工业学院学报》2007,21(2):F0002-F0002
电测与汽车数字应用中心下设电测实验室和汽车数字应用实验室。
电测实验室主要承担振动、传感与测试技术、LABVIEW及应用等课程的实验教学任务。主要实验仪器有:30台综合传感器实验仪,可完成压阻、电容、霍尔、压电等多种传感器静、动态特性实验;8套振动测试实验装置,能完成一些典型力学模型的振型测量与振动相关实验 . 相似文献
133.
单轴转向架具有重量轻、曲线通过能力强、低噪声和运行稳定性较差等特点。文章详细分析了单轴转向架的运行性能,并对单轴转向架在城轨车辆中的应用可行性进行了探讨,认为其可满足城轨车辆的运行要求。 相似文献
134.
135.
136.
本文通过对淮河淮滨至润河集段河床演变规律的分析,找出浅滩形成的原因,提出了本段航道防淤治理的措施方案,并据此获得良好的治理效果。 相似文献
137.
利用I-DEAS软件和数控加工中心,采用仿形加工,高质量地完成了转K3转向架批量生产中的横梁加工与侧架焊接组成。 相似文献
138.
电子控制技术在汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着电子控制技术的发展,汽车电子技术已从单个部件电子化,发展到总成电子化、网络化、智能化。本文介绍了电子控制技术在汽车上的应用现状及发展前景,对涉及的技术难点进行分析。 相似文献
139.
基于.NET框架的数据库应用模式解决方案 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍数据库应用模式的发展过程,并以MICROSOFT公司的VISUAL BASIC.NET开发环境为背景,讨论了基于ADO.NET技术的多层数据库应用模式的原理和相关技术。 相似文献
140.