汽车发动机再制造技术发展现状及其应用前瞻

20世纪，在全球经济高速发展的同时，也产生了生态破坏、资源浪费和环境污染等重大问题，其中机电产品制造业是最大的资源使用者，也是最大的环境污染源之一。据统计，造成全球环境污染的70％以上的排放物来自制造业，每年约产生55亿吨无害废物和7亿吨有害废物。解决能源浪费、环境污染和废旧设备更新的最佳方法和途径，是实施符合国家可持续发展战略的一项绿色系统工程——再制造工程。汽车发动机再制造技术就是再制造工程的一个重要组成部分。……     

单线铁路大跨度整体节点简支下承钢桁梁设计研究

随着我国铁路速度目标值的提高,对桥梁结构刚度尤其是横向刚度提出了更高的要求,单线铁路跨度112 m钢桁梁在同类型桥梁中跨度较大,必须研究比较不同桁宽条件下结构的动力性能。焊接整体节点技术减少了高强螺栓用量,减小了工地拼接的工作量和工作难度。着重阐述了大跨单线铁路钢桁梁不同桁宽条件对车桥动力性能的影响,以及整体节点刚性的影响,分析了主桁桥面系以及平纵联的共同作用等。     

关于国铁线路开行城际列车的探讨

分析了国铁参与城际轨道交通的可行性和必要性，并对具体涉及的运输要素进行了探讨，提出了初步的研究思路。     

强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

强夯法是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点.本文通过强夯法在宣化-大同高速公路中应用的介绍,阐述强夯法在湿陷性黄土地基中的应用.     

缓和曲线平行线的参数方程及应用

基于缓和曲线平行线的几个特性，推出了缓平线以其中线或自身弧长为变量的通用参数方程，从而为其测设奠定了坚实的基础。还简述了缓平线参数方程在工程中的应用问题。     

兰州铁路局深入推进站段《网络办公系统》的应用工作

兰州铁路局在局办公室和信息处的共同努力下，2004年开通了《通用网络办公系统》，极大地提高了办公质量和办公效率。为了加快站段信息化建设步伐，提高站段办公自动化应用水平，铁路局制定了详细的实施方案，积极推进站段《网络办公系统》的应用工作。2005年7月-8月，在兰州西车辆段、兰州西机务段、白银西车务段进行站段公文办公系统的试点。为了做好16个站段的推广应用工作，项目技术人员规范各单位IP地址，完成办公专用服务器设备的系统安装调试，检查、调试基层单位接入办公网的设备，并于9月4日在局信息处举办了培训班。     

软土研究五十年

本文详细论述了结合软土类型开展的试验研究及成果,对铁路软土地基的处理有极好的指导与借鉴作用.     

浅谈新奥法初期支护-喷锚支护在软弱围岩的应用

结合赣龙铁路考塘隧道中的Ⅲ级围岩地段初期支护中的锚杆数量与喷层厚度控制，介绍了新奥法初期支护的作用原理以及此类支妒在软弱围岩中的应用。     

浅析新建南京南站平面布置方案

根据研究年度南京枢纽客流量及流向的预测，结合京沪高速铁路、沪汉蓉铁路、宁芜城际铁路、宁杭城际铁路引入南京南站情况，针对高速车场、沪汉蓉车场、宁芜杭车场的设置方式共研究了两大系列方案，通过技术经济比较及优缺点分析，得出高速车场独立设置，沪汉蓉车场、宁芜杭车场合场设置的配置方案较优的结论。     

机制砂的应用技术及经济分析

结合某铁路机制砂的研究应用实践，从生产工艺、技术标准、试配要求、应用技术、经济效益等方面加以阐述，为类似缺砂地区的工程设计和施工提供参考意见。