全文获取类型
收费全文 | 32023篇 |
免费 | 440篇 |
专业分类
公路运输 | 11857篇 |
综合类 | 7160篇 |
水路运输 | 5642篇 |
铁路运输 | 6350篇 |
综合运输 | 1454篇 |
出版年
2024年 | 175篇 |
2023年 | 482篇 |
2022年 | 660篇 |
2021年 | 866篇 |
2020年 | 640篇 |
2019年 | 405篇 |
2018年 | 148篇 |
2017年 | 364篇 |
2016年 | 417篇 |
2015年 | 846篇 |
2014年 | 1692篇 |
2013年 | 1443篇 |
2012年 | 1617篇 |
2011年 | 1802篇 |
2010年 | 1881篇 |
2009年 | 2028篇 |
2008年 | 2854篇 |
2007年 | 2152篇 |
2006年 | 1851篇 |
2005年 | 1949篇 |
2004年 | 1217篇 |
2003年 | 1054篇 |
2002年 | 1055篇 |
2001年 | 1232篇 |
2000年 | 697篇 |
1999年 | 418篇 |
1998年 | 318篇 |
1997年 | 246篇 |
1996年 | 208篇 |
1995年 | 316篇 |
1994年 | 291篇 |
1993年 | 305篇 |
1992年 | 170篇 |
1991年 | 259篇 |
1990年 | 215篇 |
1989年 | 161篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
431.
针对研磨子在生产过程中产生裂纹、气泡等缺陷,分析其形成原因,并从配方、加工工艺等方面提出相应的解决办法,经现场切割及理化机械性能试验验证,效果良好. 相似文献
432.
为适应我国高铁建设的需要,在SVM1000型铺轨机组原有的基础之上,通过增加钢轨接头对位器、匀枕器、轨枕提升装置,调整轨迹线、主机控制程序等系列升级改造,实现了SVM1000型铺轨机组升级改造后的新功能,如铺设500 m长轨、钢轨侧翻控制、钢轨接头快速准确对位、精确布枕减少匀枕等,并在工程中成功应用。 相似文献
433.
434.
彭惠民 《铁道机车车辆工人》2013,(2):52
<正>涡流式的钢轨制动由于能够在钢轨与车辆(车轮)间直接产生制动力,所以,可以不依赖于车轮与钢轨间的粘着而产生制动作用。而以往的直流励磁式制动还存在需要确保断电时的励磁电源和制动时钢轨升温较高等问题。因此,日本铁道综合技术研究所将无需电源的线性电机型钢轨制动列为开发目标。该制动方式是 相似文献
435.
铁路工程建设是一项庞大的系统工程,工程造价的确定与控制是其重要内容之一.为了使铁路建设工程造价控制在科学合理的范围内,并取得最大的投资收益,使之建成一条标准适度、综合效益最佳、能较长时间适应运输需要的铁路工程,重视设计阶段的造价控制尤为重要.此文对铁路电气化工程可行性研究和设计阶段控制工程造价的前提、要点和途径及保证措施进行探讨.并结合工程实例论述控制工程造价的方法,结果表明,具有一定的效果. 相似文献
436.
禹建伟 《电力机车与城轨车辆》2013,36(1):81-82
介绍西安地铁2号线车辆的车门系统复位气缸机构作用原理,对车辆试运营中车门系统的典型故障进行分析,并提出改进措施。 相似文献
437.
以双辽电厂专用线扩建为例,提出了铁路专用线直通运输的理念,并通过直通运输前后优缺点和成本支出的变化比较,阐述了在电厂专用线方案研究中直通运输的重要性。 相似文献
438.
439.
440.
IMS(IP多媒体子系统)能够实现对固定接入和移动接入的统一控制,是下一代网络控制技术的核心。为此,介绍基于IMS架构的多媒体调度指挥系统的组成、结构、通信协议、系统功能及应用。 相似文献