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191.
沥青混凝土路面的早期剥离破坏,是我国高速公路路面主要病害之一,本文对沥青混凝土路面早期剥离产生的原因及特征进行了具体的分析,并通过对中日两国沥青混凝土路面设计级配指标要求的比较,从配合比设计、施工等方面提出了路面抗剥离对策。 相似文献
192.
193.
通过对内蒙古阿拉善盟腾格里沙漠月亮湖公路路域退化白刺沙堆地进行围栏封育及人工促进更新复壮效果的调查分析表明,在干旱荒漠地区,封育和人工促进更新技术可使路域植被盖度提高17.4%,新增植物13种.植株密度增加28株/m^2,粗糙度增大18.3倍.输沙量降低5.7倍.风速降低11.37%。 相似文献
194.
195.
196.
197.
指出发展高速公路养护机械化的意义和重要性,论述我国高速公路养护机械化的发展现状、与国外的主要差距、需求趋势及发展对策研究. 相似文献
198.
浅析车辆超载对水泥混凝土路面的破坏作用及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
车辆超载运输现象越来越普遍,超载量越来越严重,对公路的破坏极为严重,通过调查分析,提出一些控制措施。 相似文献
199.
为改善A356铝合金的耐蚀性,加入了微量的稀土元素,并进行了耐蚀性,热稳定性的测试及显微组织结构的分析,试验结果表明,加入0.05%稀土可以明显提高A356合金的耐蚀性能。 相似文献
200.
预弯组合梁桥的全时程时效分析理论及试验研究 总被引:2,自引:2,他引:2
针对预弯组合梁的施工特点,建立了一套综合考虑混凝土收作变及钢材松驰影响的时效分析方法,运用该方法可以完成预弯组合简支梁桥从预弯施工到通车运营以至若干年后,任意时刻梁体任意截面的应力,挠度的长期预测。 相似文献