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41.
介绍涵盖船舶/海工建造、运行及拆解全寿命周期3D测试技术。阐述基于3D激光扫描非接触式实船3D船形测试,以及基于水声学技术的水下3D测试技术研究进展。  相似文献   
42.
大型水下盾构隧道结构研究现状与展望   总被引:11,自引:1,他引:10  
随着我国大型水下盾构隧道的日益兴建,一系列结构问题愈发凸显,对结构的安全性提出了挑战,大型水下盾构隧道结构已逐渐成为国内外研究的热点.针对大型水下盾构隧道在设计阶段、施工阶段及长期运营阶段可能存在的结构问题,综述了国内外相关的重要研究,主要包括:隧道横向结构的力学特征与分析方法,纵向结构变形与稳定性,隧道结构及附属结构物的地震响应及抗震与减震措施.总结了近期的研究成果与新进展,包括:整环管片衬砌结构力学特征与分析方法,接头力学性能,隧道结构纵向稳定性,施工期流固耦合效应及上浮机理,施工荷载的影响,火灾的影响与评估,水环境作用下管片衬砌结构的长期耐久性及结构性能评价等.最后,讨论了尚存的问题以及相关结构问题的研究趋势.  相似文献   
43.
伴随我国交通基础设施的大力建设,道路地基处理技术逐步有了较多研究成果和成功实践经验,新技术、新方法层出不穷。总结了几种常用的道路地基处理技术的特点和研究进展,并探讨近几年较为典型的地基处理新技术、新方法;以相关标准规范的编制、修订情况为基础,分析道路地基处理标准化的建设情况,并展望道路地基处理技术应用发展趋势。  相似文献   
44.
多相流流速和相分率测试技术研究进展   总被引:4,自引:1,他引:3  
总结了国外最新的油、气、水多相混输的各相流束客相分率测试技术研究进展。流速测试技术主要包括相关法、超声波法和跟踪标志物法;相分率测试技术主要包括γ-射线衰减法、电阻抗法和微波法以及脉冲中子法和核磁共振法。  相似文献   
45.
虚拟应答器研究进展与发展展望   总被引:1,自引:1,他引:0  
欧洲应答器(Eurobalise)是欧洲列车控制系统(ETCS/ERTMS)中广泛使用的列车定位设备.在使用时需要铺设大量的地面设备,需要昂贵的费用和较大的维护量.随着卫星定位导航(GNSS)技术的发展,定位精度越来越高;同时越来越多的卫星定位系统(GPS,GLONASS,GALILEO)可用,使得降低列车定位的成本成为可能.国际铁路联盟(UIC)提出采用卫星定位导航技术,辅以地图匹配技术实现虚拟应答器(virtual balise).虚拟应答器可以部分甚至全部取代实物应答器,无需地面轨旁设备.本文就虚拟应答器的发展背景、功能要求、实现方式、应用方式以及目前发展的现状进行描述,并且建议在中国的列车控制中采用虚拟应答器,从而适应中国铁路快速发展的需要.  相似文献   
46.
汽车安全技术新进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
庚晋  白杉 《重型汽车》2002,(5):30-31
汽车安全技术始终是商家们优先考虑的问题,他们一直在不懈努力,不断推陈出新,使安全技术变得日益完善,并且智能化,安全性能大大提高.近年来,汽车安全技术又发生了飞跃性的进展,有的令人耳目一新.  相似文献   
47.
公路网规划研究进展与发展趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了科学、有效地促进中国公路网的建设与规划,推动公路网规划理论方法的研究,系统地回顾了各国公路网规划理论方法的发展历程与实践应用现状,介绍了现有公路网规划理论、方法体系,并对这些理论体系进行了比较评述。在结合中国公路网规划实践的基础上,认为目前公路网规划在整体规划依据与各方法体系的细节上存在缺陷,指出现代科学技术的应用、定量规划方法和多学科的融合将是未来发展的趋势。  相似文献   
48.
波浪能滑翔机是一款基于波浪能驱动的自主海洋移动监测平台,将波浪作用于海面浮体的升沉运动转化为前进运动,可实时、大范围、长时间完成不同海况下的海洋监测。文中首先介绍波浪能滑翔机的结构组成、运动原理以及在海洋观测中的应用,接着主要论述近年来国内外波浪能滑翔机理论和数值计算研究内容,并基于国内外波浪能滑翔机多体系统动力学和水动力学研究现状的分析,提出我国在波浪能滑翔机水动力方面存在的不足及其今后重点研究的建议。  相似文献   
49.
赵东升  窦钧  刘玉君 《船舶》2019,30(3):47-56
液化天然气和液化石油气需要在低温条件下储存和运输,因此液舱(液罐)材料的耐低温性能和焊接性是保证结构安全的关键。文中以殷瓦钢、5083铝合金和304不锈钢为例,介绍了LNG船与LPG船使用的耐低温材料的种类和物理性能,在此基础上分析了这三种材料的焊接性,总结了殷瓦钢、5083铝合金和304不锈钢的焊接研究进展及发展趋势。  相似文献   
50.
1996年7月18日,英国国防部签署了一项首期两年的合同,最初的两年时间用于设计、建造并保障2艘两栖船坞运输舰,以取代皇家海军已过时的“无恐”号及“勇猛”号两栖船坞运输舰。介绍了2艘两栖船坞运输舰“海神之子”号与“堡垒”号建造项目的进展情况。确定了作战使用的军事用途,以及满足上述作战使用要求的设计特点,尤其强调对英国海军而言是新颖的那些特点。描述了配合新设计的登陆艇(LCU Mk X与LCVP Mk V)使用的设施与接口。该项目是第1个运用灵巧采购创新措施的项目。包括了作为验收过程一部分的辅助虚拟样品,即把设计过程以及采用先进的计算机CAD模型可视化。利用三维CAD可视化技术和建造本身的摄影技术,演示了宇航系统公司造船厂建造两艘舰的进展情况。  相似文献   
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