运动车辆探测研究的新方向与进展

分析总结了国际上基于遥感的运动车辆探测研究的进展情况,将运动车辆探测研究分为基于航空机载遥感影像、卫星SAR影像和光学卫星影像等三类,并通过对其特点的分析比较,指出基于光学卫星影像和基于卫星SAR数据的运动车辆探测研究将成为发展主流.     

超导材料的发展近况

近年来国内外对超导材料的研究已取得重大的突破，对超导材料的应用亦已引起人们极大的关注。本文叙述了新超导物质的发展近况及其在实用化方面的进展，同时对超导材料的舰船动力，通讯，武备方面的应用前景也作了一般的论述。     

柴油机燃烧可视化研究进展

综述了国内外柴油机缸内燃烧过程可视化研究的进展 ,着重介绍了柴油机缸内燃烧图像获取及其数据处理方面的研究现状和动向。     

多相流相分率测量技术研究进展

综述了近年来国内外多相流相分率测量技术的研究进展，重点总结了电学法、射线吸收法、射线散乘风破浪地和光学法等测量方法的基本原理和发展概况；简单总结了热学法、核磁共振法、微波法、脉冲中子法和模糊评判法等测量方法的基本原理。并且介绍了环状探针、线平行探针、双探针、电容探针、光纤探针等测量装置的原理、应用特点和Schlumberger剑桥研究所研制的高频电阻探针的安装实例。还简单介绍了有关的实验结论和相分率计算公式，并分析了各种测量技术存在的问题。     

汽车可控悬架系统的研究进展

总结了汽车可控悬架的发展状况,详细阐述了半主动悬架、主动悬架等的结构形式及国内外最新研究成果,提出了新型可能量再生的可切换的主动/半主动悬架结构方案,并进行了台架试验。评价了用于可控悬架的主要控制策略,指出应着重研究非线性控制与智能控制方法的综合运用,研究和开发可能量回收的汽车智能悬架,重点包含制动、转向、可控悬架的底盘集成控制。     

正交异性钢桥面铺装结构理论研究进展

正交异性钢箱梁桥桥面铺装在大跨径桥梁上的工程应用一直是一项极具挑战性的工程技术难题,因此正交异性钢桥面铺装技术的研究受到学术界和工程界的广泛关注。近几年来关于该课题的研究不断深入,取得了一些阶段性的研究成果。该文综述了国内外关于正交异性钢桥面铺装体系结构理论方面的主要研究成果,特别是近10年来在该领域取得的新进展,以期为关注该课题的科研人员和相关项目的工程技术人员提供参考。     

高性能轻骨料混凝土在桥梁工程中应用的研究进展

阐述了高性能轻骨料混凝土在桥梁工程中应用的研究现状,总结高性能轻骨料混凝土在桥梁工程中应用的优点。分析高性能轻骨料混凝土面临的主要问题,针对这些问题,提出一些解决方法。并对高性能轻骨料混凝土在桥梁工程中应用的经济性做简单分析。最后展望以后的研究重点。     

锂离子动力电池热管理方法研究进展

动力电池组是电动车船的关键部件,电池温度过高造成的电池性能下降乃至热失控会使整车面临严重的安全风险。本文从传统热管理方法(空气冷却、液体冷却)和新型热管理方法(相变材料冷却、热管冷却、喷雾冷却和液态金属冷却)等几个方面对电池热管理方法进行综述,给出目前电池热管理方法的研究进展,为后续的研究方向提供参考。     

中国大型升船机研究进展*

回顾了近年来中国在升船机领域所取得的研究进展。首先介绍了具有自主知识产权的新型水力式升船机在基础理论及输水阀门防空化、船厢抗倾覆等方面的最新研究成果,该形式升船机的收敛稳定性通过原型观测得到充分验证。其次介绍了中国特有的船厢下水式升船机水动力学及运行安全关键技术、传统升船机安保措施上的创新技术。此外对大型升船机水动力学基础研究、升船机三维数值模拟技术等方面的成果做了总结。