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421.
《船舶标准化工程师》2009,(2):37-38
国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)于2008年11月26日至12月5日在IMO总部伦敦召开。本次会议审议了一下主要议题:索马里海盗武装抢劫船只,船舶远程识别与跟踪系统(LRIL),基于目标的新船建造标准的制定,SOLAS公约修正案的通过等。 相似文献
422.
《MARPOL73/78》附则Ⅳ(以下简称附则Ⅳ)于2007年2月2日正式对我国生效,港口国可根据2007年8月1日生效的2006《MARPOL公约73/78》附则Ⅳ修正案的规定,对适用船舶进行PSC检查,一旦有理由相信船长或船员对防止船舶生活污水污染规则不熟悉,就可以采取行动禁止船舶开航,直到情况得到改善。 相似文献
423.
国际海事组织海洋环境保护会第50次会议通过的MARPOL修正案.决定单壳油船提前5年于2010年前淘汰.这一修正案将会对全球油船运输市场产生重大影响。 相似文献
424.
425.
国际海事组织海上安全委员会第72届会议于2000年5月17至26日在其伦敦总部召开,会议由主席Allan先生(英国)主持.85个成员国政府和一个联系会员(中国香港)派代表团及2个联合国专门机构派代表参加了本届会议,另外6个非政府间组织和34个具有咨询地位的非政府间组织也派观察员参加了本届会议.本届会议成立了散货船、人为因素和综合安全评估两个工作组,本代表团派员参加了工作组的全部工作. 相似文献
426.
427.
IMO法委(LEG)于2004年10月25日~29日召开了第89次会议,该次会议同意拟在2005年10月举行外交大会,通过《1988年抑止有害航海安全的非法行为公约》及《制止对大陆架固定平台安全的非法行为议定书》的修正案(amendments to the 1988 SUA Convention and protocol)。 相似文献
428.
介绍双壳油轮结构形式,探讨旨在加快单壳油船退出市场的MARPOL公约修正案强制要求油船双壳化的实施过程及其对原油航运市场的影响,建议应对措施。 相似文献
429.