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801.
对于高等级水泥混凝土路面板,根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害。就水泥混凝土路面的常见病害及其成因进行分析.并提出预防修复措施。  相似文献   
802.
浅谈如何提高施工中砼路面的抗折强度   总被引:1,自引:1,他引:0  
抗折强度是反映水泥混凝土路面强度的主要指标,是衡量水泥混凝土路面质量的重要指标。也是水泥混凝土路面质量控制的难点所在。从水泥质量、骨料、配合比设计、施工、养生等方面对如何提高水泥混凝土路面抗折强度作简浅剖析,恳请各位同行指教。  相似文献   
803.
从分析沥青混凝土路面平整度产生的原因入手,进而提出提高沥青混凝土路面平整度的措施。  相似文献   
804.
通过对水泥混凝土路面收缩开裂原因的分析,从施工角度提出切实可行的防治措施。  相似文献   
805.
结合工程实践,从施工前期监控、预防为主、依托科技等几个方面对SMA路面的施工监理进行了论述。  相似文献   
806.
在现代高新技术中广泛应用的氧化镁晶体普遍采用电弧法熔炉冶炼,在冶炼过程中产生的烟尘必须进行除尘.论文设计了一个除尘器系统,主体采用新一代高效除尘设备--塑烧板除尘器,控制系统采用高性能PLC实现自动控制.该控制系统采用双机热备、通过RIO控制的结构,实现了对除尘器的合理完善控制.  相似文献   
807.
桥头搭板受力特性及适应性   总被引:2,自引:0,他引:2  
运用MARC软件,通过研编用户子程序模拟车辆的移动荷载,应用迭代接触算法Contact和单元生死技术模拟搭板与填土之间接触和脱空的不同受力状态,并基于均匀沉降和不均匀沉降两种地基模式,考虑搭板受力和变形的耦合,分析了搭板的受力特性和适应性。当脱空长度在1.08 m范围内时,板底弯拉应力值与完全弹性支承时相等,但随着脱空长度的继续增大而显著增大,完全脱空时板底弯拉应力与简支板相等,板底最大弯拉应力的荷载作用位置在桥台与1/2板长之间。搭板对地基沉降的适应性表现为:长度6 m的搭板适用于处理地基沉降在3 cm以内的桥头路段;8 m长度的搭板适用于处理地基沉降在4 cm以内的桥头路段,而10 m搭板适用于处理地基沉降在5 cm以内的桥头路段。  相似文献   
808.
对连续配筋混凝土路面(CRCP)进行配筋设计时,现行规范和研究将路面板当作均匀板,忽略了相对湿度对混凝土物理力学性质的影响.针对CRCP的结构特点和配筋设计的不足,利用薄板小挠度翘曲理论,推导了非均匀混凝土板湿度翘曲应力的解析公式.根据解析公式和温湿等效原则,计算了湿度梯度对应的等效温度梯度.实测了混凝土板在不同工况条...  相似文献   
809.
魁道沥青复原剂在路面病害处置中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了魁道沥青复原剂CAP在高速公路路面病害处置中的推广应用情况,供有关技术人员参考借鉴。  相似文献   
810.
当前,国家正大力倡导环保理念,路面施工将运用大量沥青,而选用新型环保改性沥青不但能有效提高路面质量,而且对周边环境的影响也较小。文章首先分析了施工中的重点及难点,其主要有:原材料控制的难点、难以保障新型环保改性沥青的质量、改性沥青施工中所面临的难度等,而后简要介绍了施工前期的准备工作,最后深入分析了环保型改性沥青在实际施工中的运用。  相似文献   
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