考虑玻璃密封胶影响的微型客车建模与计算

针对某微型客车在道路可靠性试验过程中出现前风窗窗框四角开裂,但按常规方法建立的有限元模型分析结果却显示该区域应力并未达到开裂的程度,在分析该有限元模型及计算结果的基础上,结合微型客车前风窗玻璃的密封工艺,对该模型进行改进,计算验证了玻璃密封胶对汽车有限元分析计算结果的显著影响,揭示了结构分析中有限元模型的建立原则。     

用于汽车进气歧管的新一代就地成型液态密封胶

近年来,两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈（FIPG）。随着法规监管的日益严格,汽油渗透率也愈加受到重视,由此,一种新型聚丙烯酸酯FIPG脱颖而出,大大降低了汽油的渗透率。     

沥青路面裂缝与密封胶灌缝处理

随着我国公路建设的发展．沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等优点,越来越多地应用到高等级公路建设中。然而．困扰了国内外道路工程界近半个世纪的沥青路面开裂问题至今仍未得到很好的解决。缝隙的存在会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏．最终将严重影响行车的平稳性和安全性．并且会大大降低路面的使用寿命。     

沥青混凝土路面非荷载型裂缝灌缝技术

通过采用密封胶处治沥青混凝土路面非荷载型裂缝的实践,分析了非荷载型裂缝形成机理,介绍了灌缝技术封闭沥青混凝土路面裂缝的原理、灌缝材料、施工工艺及其质量控制。     

道康宁力推有机硅汽车安全全面解决方案

道康宁20年前研发出第一款安全气囊涂层产品,其后推出了一系列的高性能有机硅涂层剂和密封胶,SE6777是道康宁的最新出击产品。从道康宁公司安全气囊技术专家William R.Blackwood先生处获悉,近5年来市场对于幕帘气囊在车辆翻滚时保护作用的关注极大地改变了涂层和密封胶在安全气囊中扮演的角色。可采用两种基本方式来满足幕帘气囊的要求。     

柴油发动机常见故障的应急排除方法

1燃油管路漏气 柴油发动机燃油管路分为低压油路和高压管路。如2种管路漏气轻微,可在漏气处涂抹耐油密封胶、肥皂或黄油后用胶布或塑料布等缠绕,外侧再用细铁丝扎紧;如高压油管漏气或凹瘪严重,可将漏气或凹瘪处切断,尔后用胶管或塑料管把2断头连接起来,外面再用金属丝扎紧;     

关于1.8kV及以下电缆外皮破损的修复工艺

介绍了CRH1型卧铺动车组车下动力电缆外皮损伤的修复工艺。     

灌缝技术在路面养护中的应用

裂缝是高速公路沥青路面病害中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性,而且容易扩展造成路面的结构性破坏,缩短路面的使用寿命。结合兰临高速公路裂缝处理实践,简要介绍了用密封胶采用灌缝机对沥青路面裂缝处理的工艺和方法。     

踏板车后制动装置失灵的背后

最近,某维修站接修了一辆后制动装置失灵的125mL排量踏板车(如图1所示),车主满脸冤屈地向维修人员叙述了事情的前后经过。车主是个体经营者,这辆已经行驶53080余千米的CL125T-4踏板车(如图2、3所示),是他从朋友手里低价收购的,估计使用年限不少于8年,车辆在他做经营生意的数年中行驶一直比较正常。车辆的主要使用用途是在街区联系生意和偶尔的送货(批量进货时租用其     

改性聚氨酯密封胶及其在广州地铁上的应用

密封胶是用来填充空隙的材料，而用于须经受震动或热胀冷缩等伸缩性间隙，则必须采用弹性密封胶。其中较高性能密封胶有三类：聚硫、聚硅氧烷和聚氨酯；本文对每一种类密封胶做了说明，对高性能的改性聚氨酯密封胶，在我公司的应用及工艺情况，进行了简单的介绍。