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E.O.ЧepTOBCKИX 《国外机车车辆工艺》2014,(5):24-26
试验结果表明,铁道车辆转向架侧架铸造时在浇注系统与铸件之间设置滤渣器,能提高铸件的质量,并确保钢水以层流状态进入铸型。泡沫陶瓷滤渣装置能阻止因浇注系统侵蚀而产生的夹渣。实验表明,就非金属杂质物而言,它能提高铸钢的清洁度。 相似文献
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前言硫铁矿废渣在公路路面中应用,是将石灰、矿渣、天然砂砾经合理的配合比设计,用于改善三、四级公路面层结构的尝试。经过近三年多室内、外试验和两个试验路段的铺筑,与三、四级公路上的沥青表面处治路面相比,可就地取材、施工简单、造价低且使用寿命长,各项经济和技术指标匀优于沥青表处,适合在低等级公路路面中应用。硫铁矿废渣的应用,要解决路面的结构组成、强度形成、配合比设计及施工方法等问题。使石灰、矿渣形成的保护层,保证路面的强度、稳定性、平整度和不透水性。试验表明,此种路面具有接近低标号水泥混凝土路面的性能… 相似文献
125.
分析砼结构表面质量缺陷的成因,对如何减少砼表面裂纹、蜂窝麻面、露筋、夹渣、硬伤、缺棱掉角,使其砼表面平整,棱线清晰,色泽一致进行探讨。 相似文献
126.
金志宏 《沪东中华技术情报》2005,(1):9-10
二十世纪七十年代初,德国克虏伯公司在传统电弧炉铸钢生产中首先采用了泡沫渣工艺,并在八十年代逐步向世界推广,现在是几个铸钢强国普遍采用的技术之一。我们铸造分公司从98年开始应用,已经取得了很好的效果。 相似文献
127.
主要介绍澳门友谊大桥钻孔灌注桩气举反循环清渣的施工工艺,施工经验和体会。澳门友谊大桥主桥桩基共有钻孔灌注桩332根,桩长26.2-72.3m,桩径1.25m,选用GJD1500型钻机(配套的真空泵为6SPS型射流泵),用反不清渣钻孔。当孔深达60m钻孔孔桩施工出现故障,泵吸清渣工作无法进行,对其中179根桩长在50-72.3m的深桩,首次探索了气举反循环清渣的施工方法,获得成功。 相似文献
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