全文获取类型
收费全文 | 384篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 88篇 |
综合类 | 151篇 |
水路运输 | 90篇 |
铁路运输 | 55篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有390条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
通过对后桥主动齿轮(角齿)的失效分析,阐明了角齿渗层的裂纹起源及机理,从而揭示了角齿的硬化层剥落的主要原因,最后提出了新的工艺观念及渗层金相组织的技术要求。 相似文献
22.
23.
24.
为提高初期支护混凝土的强度、密实性、韧性,保障施工安全,通过开展室内多组配合比的高弹模PVA 合成纤维混凝土硬化
收缩开裂性能试验测试进行试配,并成功应用于木寨岭公路隧道现场实际施工。在木寨岭公路隧道喷射混凝土施工中添加高弹模
PVA 合成纤维,使混凝土具有良好的抗裂、增韧性能,极限变形能力增大,混凝土的完整性提高,达到了减少初期支护混凝土产生裂
缝、控制开裂的效果。对高地应力大变形的隧道初期支护,在支护结构变形可控的条件下,抗裂性能显著,值得借鉴与推广。 相似文献
25.
26.
齿轮件硬化层深太浅不能抵消破坏应力,太深将会增加零件脆性,将齿轮件的硬化层深设计在一个合理的范围,可以更好地发挥其综合力学性能。在实际的齿轮热处理生产控制环节中,应结合图纸要求、加工过程、经验数据等具体因素,考虑调整范围,将其硬化层深控制在合适的范围内。 相似文献
27.
28.
探讨“胆舒宁”作用于慢性胆囊炎的止痛机理。方法 用张力平衡记录仪检测“胆舒宁”松弛胆囊平滑肌的作用,用Fura-2标记法检测细胞内钙离子浓度。结果“胆舒宁”具有明显松弛胆囊平滑肌的作用(P〈0.05),进一步使其作用胆囊平滑肌细胞,可明显降低细胞内钙离子浓度,且与剂量呈相关,结论“胆舒宁”止痛机理可能与其影响Ca^2+内流,松弛胆囊平滑肌有关。 相似文献
29.
30.