一种可取代电镀铬和化学镀镍的新型镀层

这是一种可取代电镀铬和化学镀镍的新型镀层，在美国的ＦＩＤＥＬＩＴＹ化学公司被研制发展并已应用到黑色金属及铜，锌，铝和镁等有色金属基体的零件上。本文对此新型镀层做系统介绍，供有关人员参考。     

硼灰土应用于道路底基层的力学强度试验分析

把废弃材料硼灰选作道路底基层的结构材料,通过加入石灰改善其水稳性能,测定常规的力学性能指标,并与以往常见的二灰土做指标对比,得出石灰稳定硼灰的水稳性较好,抗压强度、回弹模较高的结论。因此,硼灰土可以选作低等级道路的底基层的结构材料。     

机车车辆用金属材料（续完）

加入少量硼，以提高其耐磨性的铸铁材料称为硼铸铁。显然，它是在普通灰铸铁成分基础上，加入少量硼后所获得的铸铁件。硼铸铁的主要特点是在保持灰铸铁生产工艺简单、成本低廉的基础上，具有良好的耐磨性。因为微量硼加入后，在铸铁中形成一定数量的碳硼化合硬化相。这种硬化相显微硬度高(1000HV左右)，且均匀分布在珠光体基体中。     

固体渗硼在冲压模具上的应用

用固体渗硼处理冲压模具的新工艺，可改善冲压模具有性能，有效的防止冲头断裂、拉毛，提高模具寿命。通过试验及批量试生产，进一步证明了这一工艺的可行性及其应用发展前景。     

室温形变对渗硼的影响

本文研究了室温形变对渗硼过程的影响。试验结果表明，预先冷变形可在一定程度上增加渗层厚度，并在形变量与渗层厚度之间存在一个最佳值；预先冷变形还可增加齿状度，这对改善渗层性能及与基体的结合力起到了有益的作用。     

合金硼铸铁软氮化气缸套的研制

介绍了16V280ZJA型柴油机气缸套材料、软氮化机理、内表面珩磨、装车试验。试验结果表明,采用舍金硼铸铁软氧化气缸套与镀铬活塞环及氮化活塞顶配对的摩擦副,摩擦磨损性能得到较大地改善,缸套的使用寿命有很大地提高。     

铅硼聚乙烯复合屏蔽材料成分配比优化设计

针对舰船核动力装置辐射场特点及辐射防护需求,开展铅硼聚乙烯复合屏蔽材料成分配比的优化设计。通过采用遗传算法结合蒙特卡罗方法,并考虑屏蔽材料的屏蔽性能、力学性能、热性能以及耐辐照性能等因素,最终设计出铅硼聚乙烯复合屏蔽材料的优化成分配比,并对设计结果进行样品试制以及各项性能的理论与试验考核。屏蔽性能模拟结果显示,优化设计具有最佳的总当量剂量减弱系数,且与试验测量值一致,说明该设计与计算模型的合理性。其他性能检测结果表明,试制出的样品具有较好的力学拉伸强度、热稳定性及耐辐照能力等,说明该样品理论设计及工艺的可靠性。总之,优化设计出的铅硼聚乙烯复合屏蔽材料能够满足舰船核动力装置等移动核设施辐射防护的使用要求。