天津碱渣土基本参数室内试验研究

为明确天津碱渣土的力学性质和基本参数,通过固结、直剪(慢剪、固结快剪以及快剪)、颗粒级配分析、液塑限联合测定等室内土工试验,对碱渣土试样压缩性、比重、强度参数、密度、渗透系数、颗粒级配、液塑限等进行测定。试验结果表明,碱渣土的孔隙比为4.44、含水率达198.1%、压缩模量为1.59 MPa、渗透系数为1.40×10~(-5) cm/s以及较高的液、塑限。相比具有相近孔隙比、含水率等物理力学指标的黏性土和淤泥土,碱渣土的抗剪强度高、压缩性低且渗透性好。通过室内土工试验测得的碱渣土参数准确,可为数值仿真和现场试验等提供数据支持。     

木薯干接卸除尘系统设计及设备选型

根据木薯干的自然特性和装卸特点,进行木薯干接卸除尘系统的设计及除尘设备的选型论证。     

超声波膜电解技术碱回收效果的实验研究

用自制的超声波膜电解装置，对造纸废水的膜电解碱回收处理效果进行了研究，实验结果表明，超声波膜电解技术与其它膜电解技术相比，能明显提高造纸废水的膜电解碱回收处理效果。     

兰新铁路高性能混凝土碱-骨料反应试验研究

文章基于兰新铁路沿线砂石料碱活性调查,介绍了混凝土碱-骨料反应的危害和集料碱活性试验方法,提出了一系列预防混凝土碱-骨料反应的措施,并进行了双掺粉煤灰和矿渣粉抑制碱-骨料反应的试验研究。研究结果表明：粉煤灰和矿渣粉掺入量在10%以上,可有效防止碱-骨料反应的发生,对优化兰新铁路高性能混凝土配合比具有参考价值。     

浅谈混凝土碱骨料问题

提出了混凝土碱骨料反应产生的问题并分析了问题产生的原因和提出了解决的对策。     

京通线23.8 m预应力混凝土T梁静载试验及耐久性评估

对京通线长23.8 m简支T梁进行了抗裂性试验及耐久性测试评估,经检定该种跨度梁的抗裂安全系数及有效预压应力均不能满足现行桥梁检定规范的要求,梁体混凝土碱含量超出规范要求并有碱一集料反应发生.试验结果为京通铁路的提速改造及养护处理提供了依据,对同期交付使用的其他线路同类桥梁的耐久性评估具有一定工程指导意义.     

木翻模在空心薄壁高墩施工中的应用

湖北沪蓉西高速公路七道沟大桥桥墩全部设计为空心薄壁高墩,墩高35~60 m,采用木翻模分节施工。介绍了木翻模结构、主要特点和施工工艺,并给出了施工实践中形成的具有针对性的注意事项和安全措施。     

EXPERIENCE MORE 户外梦想在传递

<正>饥寒的年代里,梦想是温饱;安定的年代里,梦想是繁荣。因为有一代一代人的梦想传递,人类历史的车轮才能不断向前滚动,梦想,也因时间的沉淀变得愈发珍贵与厚重。在中国户外领域,有着这样一个因"梦想"而生的活动,"戈尔特斯~(TM)户外梦想实现"活动,自2007年启动第一届活动开始,经过长达7年、46万人次的参与,将"户外梦     

推木船舶型及推木能力的试验研究

推木船是库区域坝区推送木材过坝的专用水上设备，双体推木船是目前国内外沿无的一种新型推木设备，根据推木船木机理，对速度的相似换算，船与木材的阻力换算、推木架受力计算等理论进行了研究。