全文获取类型
收费全文 | 1102篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 325篇 |
综合类 | 478篇 |
水路运输 | 166篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1139条查询结果,搜索用时 157 毫秒
681.
《西安交通大学学报(医学版)》2017,(2)
目的探索成纤维细胞生长因子21(FGF21)改善胰岛素抵抗的可能机制以及在氧化应激过程中的作用。方法构建高脂饮食小鼠模型后分组,干预组小鼠注射FGF21,进行糖耐量及胰岛素耐量实验测定,运用免疫印迹分析和免疫共沉淀检测肝脏组织氧化应激标志物(iNOS)和胰岛素信号通路分子的蛋白(IRS-1和Akt)表达情况,同时运用油红O染色评估肝脂肪变性水平。结果与模型组比较,FGF21干预组的体重、血糖及胰岛素水平降低,胰岛素敏感性提高。同时,在FGF21干预组小鼠肝脏组织的iNOS及TNF-α蛋白表达降低,IRS-1酪氨酸和Akt丝氨酸的磷酸化水平增高;FGF21组较对照组的肝脏脂质积聚明显减少,改善了肥胖小鼠的肝脂肪变性。结论 FGF21可作为一个重要的糖脂代谢调控子,通过抑制肝脏氧化应激,重建其受损的胰岛素信号通路,减少肝脏脂肪积聚,改善肥胖小鼠的胰岛素抵抗,具有潜在的临床应用价值。 相似文献
682.
随着社会的不断发展,交通方式也越来越多,如何选择最佳的交通方式成了人们关注的重要问题.以攀成线(攀枝花与成都之间的线路)的主要交通方式为研究对象,分析了影响旅客选择交通方式的因素,并运用层次分析法对乘坐汽车、火车和飞机3种方式进行了评价.结果表明,乘坐火车是攀枝花与成都之间旅行时的最佳交通方式,其次是乘坐飞机,最后是乘坐汽车. 相似文献
683.
684.
天津文化中心交通枢纽工程地铁Z1线,采用地连墙作围护结构,最大墙深67 m。在开挖过程中需穿越最大厚度达18 m粉砂层和两层承压水,选择合适的成槽设备直接关系到地连墙施工的成败。通过选取15幅试验槽段施工,根据成槽速度、成槽质量、设备故障率、设备耗油率等多因素,对三种不同型号的成槽设备从技术性和经济性两方面进行方案比选。根据试验结果对成槽工艺进行了调整,确定了成槽设备配置方案,并提出了成槽设备冬季保养措施。 相似文献
685.
土工合成材料在大秦线路基病害整治工程中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对大秦线路基病害的成因分析 ,结合工程实例 ,阐述土工合成材料整治路基病害的机理与作用 相似文献
686.
为了深入研究侧向受荷桩的承载特性及抵抗变形的能力,结合实际工程中天然土体的成层特性,开展了侧向受荷桩的室内模型试验,研究了不同粒径土层厚度及相对密实度对桩土相互动态耦合作用的影响,并结合PIV图像技术,分析了桩周土体位移场的发展趋势,为水平受荷桩的设计提供了理论依据。试验结果表明:①土体刚度与较小粒径土层的厚度呈正相关关系,而较大粒径砂土层厚的增加则对整个桩土体系的刚度产生了弱化作用;②当桩顶位移相同时,随着较小粒径砂土层厚的增大以及相对密实度的提高,土抗力随之增大,在深度为5~6倍桩径范围内达到最大值,且相对密实度对土抗力的影响更大;③水平受荷桩的桩前和桩后砂土表面均形成了一个纺锤形的位移影响区域,且此区域与水平加载方向的最大夹角随土层条件和相对密实度的变化很小,其值均为45°左右;④在相同的桩顶荷载下,砂土相对密实度的增大约束了桩体的运动趋势,使得桩体的水平位移减小,例如,当桩顶荷载均为30 N,密实度为0.5时桩前砂土的最大位移影响范围比密实度为0.3时普遍减少了约1倍桩径的距离;⑤桩身弯矩值随着较小粒径土层厚度的增大而增大,最大弯矩约出现在0.15 m深度(5倍桩径)处;随着砂土相对密实度的提高,桩身弯矩也逐渐增大,最大弯矩所在的位置逐渐上移。 相似文献
687.
目前在天津、上海、深圳、湛江等地正在对滩涂兴起大规模的促淤圈围,围提的稳定分析对其上的建筑物极其重要。砂性土黏聚力小,天然含水量大,含水量对砂性土压实效果影响显著,因此机械压实困难,常采用水冲压实,而在接近坡面处,砂性土易形成坡面滑移,不利于其边坡稳定。文中针对砂性土沿坡面平滑移破坏的模式,提出土工合成材料加固砂性土的方法,并应用有限元法分析其稳定加固机理和破坏模式,研究结果表明:土工合成材料加筋砂性土后,滑移面也趋向沿一定弧度,具有粘性边坡破坏的特征,说明加筋明显增加砂性土黏聚力,改变其沿平面滑移破坏的模式,稳定安全系数明显提高。 相似文献
688.
大直径钢管嵌岩斜桩成孔工艺技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过湄洲湾内某30万t级原油码头的工程实践,介绍了在孤岛作业、复杂地质条件环境下高桩墩式结构斜桩嵌岩成孔的施工工艺,并对施工过程中存在的问题进行了分析。 相似文献
689.
《西安交通大学学报(医学版)》2013,(3):291-295
目的探讨5-HT2A受体参与肺动脉平滑肌细胞增殖的可能机制。方法腹腔注射野百合碱建立肺动脉高压大鼠模型;5-HT2A受体拮抗剂(盐酸沙格雷酯)灌胃3周为干预组;腹腔注射生理盐水为对照组。HE染色观察肺动脉结构的变化;RT-PCR和Western blotting技术检测蛋白激酶C(PKC)和转化生长因子β1(TGF-β1)mRNA及蛋白的表达。结果与对照组相比,模型组大鼠平均肺动脉压力(mPAP)、右室肥厚指数明显升高(P均<0.05);内皮细胞脱落消失,肺动脉管壁增厚,管腔狭窄;肺动脉中TGF-β1、PKC蛋白及mRNA的表达明显升高。与模型组相比,干预组mPAP、右室肥厚指数明显降低(P<0.05,P<0.01);中膜厚度及管腔狭窄程度也明显改善;肺动脉中TGF-β1、PKC蛋白及mRNA表达明显降低(P<0.05,P<0.01)。结论 5-HT2A受体拮抗剂可降低肺动脉压力,改善肺动脉高压导致的肺动脉重塑,其作用可能是通过PKC/TGFβ1途径实现的。 相似文献
690.
简春清 《交通世界(建养机械)》2010,(11):109-110
花管注浆是通过钻机成孔,然后将花管放入孔肉,通过注浆设备将具有充填和胶结性能的浆液材料注入地层中土颗粒的间隙,土层的界面或岩层的裂隙内,使其扩散、胶凝或固化,以增加地基强度、降低地基变形,从而达到地基加固的目的。若花管采用高强度、 相似文献