西安正阳大道机场东跨线桥抗震弹塑性分析与评价

正阳大道秦汉新城段位于西安市秦汉新城东部,是正阳大道最重要路段.该项目南起正阳大桥兰池大道互通式立交,北至秦汉新城与泾河新城交界,全长3.51 km.机场东线跨线桥,为该项目下穿机场东线所设的一座分离式立交桥,建成后桥梁属于机场东线.该桥为一座4×30 m预应力混凝土现浇连续箱梁桥,桥梁全长125 m,全宽15.5m....     

A1-P-RE-Sr复合变质过共晶铝硅合金

研究了A l-P-RE-Sr复合变质剂对A l-30%S i合金组织的影响。经变质处理后,可使初晶硅长时间成弥散状态,不发生聚集,平均尺寸不超过35μm,同时共晶硅也被细化成纤维状或点状,变质长效性可达7 h以上。变质后石墨型与金属型浇注对变质效果的影响无太大区别。材料的力学性能也得到了提高,抗拉强度达到234.3MPa,伸长率达3.0%。     

碘化钾-过氧化氢催化分解反应体系中副反应的研究

基于过氧化氢同碘化钾反应后的溶液呈黄色,碘离子含量明显低于加入碘化钾的含量,体系的pH值随过氧化氢含量的增加而增加的事实,推断碘化钾-过氧化氢催化反应体系有副反应发生.副反应生成了碘,使得体系的颜色呈黄色,吸收峰红移,碘的浓度随过氧化氢的含量增加而增大,副反应生成了碱性物质,而使体系的pH值增加,副反应消耗了碘离子.     

多跨无支座整体式刚构桥地震反应分析

为探究整体式桥梁的动力特性、地震反应特点,基于OpenSees软件平台建立三维非线性有限元模型,采用非线性时程分析对桥墩截面进行损伤识别与塑性铰区域研究。结果表明,单肢薄臂边墩墩顶截面成为桥墩的最易损截面,其在墩顶20 m范围、墩臂交界截面上、下各2.5 m均会形成塑性铰进入延性来耗能;边墩的墩顶截面对其臂厚改变所致的弯矩变化更为敏感,增大臂厚虽会提升墩底的弯矩响应,但有助于降低墩顶的弯矩需求,进而减小边墩墩顶的地震损伤程度。     

桥梁顺桥向抗震减震措施研究

针对某倒虹吸跨河大桥抗震问题，对聚四氟乙烯滑板支座、铅芯—橡胶支座和液体粘滞阻尼器三种减震方案与原设计板式橡胶支座结构顺桥向减震效果进行了对比分析研究，提出了k＝1．5kN／mm、μ＝0．25的GZY300型铅芯一橡胶支座减震方案为减震结构推荐方案。该推荐结构平均地震响应比原设计降低了54．3％，减震效果显著。采取减震措施的桥梁及其倒虹吸钢管在地震作用下相当于设计烈度降低一度。     

2008款奥迪A6L发动机ECU修复

一辆2008款奥迪A6L报修启动机无反应。现场检查,此车装备3.0FSI发动机,无钥匙进入系统,大众第4代防盗系统。首先检查遥控器,门锁反应正常,按压排挡杆旁边的一键启动按钮启动机无反应,插入钥匙扭动到启动挡也同样无反应。连接VCDS进入17仪表单元,系统提示无故障码。进入启动控制单元J508提示无故障码。进入     

崭露头角的汽车硅传感器

硅制传感器已有20多年历史,但它进入汽车工业并扮演重要角色只是近几年的事。传感器的另一个发展方向是可测量更多变量。美国汽车城底特律的汽车工程师们断言,硅将使新一代传感器变得更加小型化、智能化、价格也将大幅下降。 汽车设计人员选用硅传感器有几大因素。首先,硅传感器小巧、轻便,比原机电传感器更精确,可集成到微信息处理机,提供安全所需及排     

老年人与药物不良反应

文章针对老年人生理和脏器功能的逐年衰退，对药物的吸收，分布，代谢和排泄也逐渐减慢。为了保障老年人的用药安全，避免药物不良反应，列举了部分合理用药的方法和注意要点。