液压技术术语

术语索引Glossar Index本刊将连续刊登液压技术术语表,其中术语词条为中英对照,以英文排序,附中文索引。部分术语解释原有示意图,但限于篇幅,本刊将不刊登示意图,至全部刊登完毕后将汇总所有词条和示意图集结出版。有兴趣的读者请留意出版通知。本术语表内容来源于德国联合工业出版社出版的液压技术术语辞典(版权引进)。     

石油天然气

未来充满了不确定性，石油天然气工业正是如此。我们不可能确定碳氢化合物将来的储备，以及是否能满足未来能源的需求。我们不知道明天的炼油厂将变成什么模样，但我们能充满信心地预知一些设想和理念，它们将描绘出未来炼厂的样子。上述内容我们将在本期《石油天然气》中着重介绍。[第一段]     

高速公路沥青混合料设计

沥青是高分子碳氢化合物及非金属衍生物组成的极其复杂的混合物。作为一种常用的高速公路施工材料,拥有着无可替代的重要作用。本文从沥青混合料的分类及组成结构、组成材料、配合比设计和验证等方面较详细的论述了沥青混合料的相关特点,以期简单明了的将沥青混合料的相关知识介绍给工程施工人员或读者,为施工人员更加深刻的了解沥青混合料提供经验借鉴．从而保证高速公路施工的安全和高质量的完成施工任务。     

国内外汽车排放法规对比

<正>汽车是一个流动的污染源。因为汽车采用内燃机作为动力,而燃料在内燃机中不可能完全燃烧,未燃烧的燃料或燃烧不完全的生成物,如:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和碳烟,还有一部分燃烧过程中生成的物质,如:氮氧化物(NO_x)、二氧化碳(CO_2)、二氧化硫(SO_2)、铅氧化物等重金属氧化物、烟灰和硫化物等,都将排向大气,成为污染环境的隐患。从20世纪60年代起,汽车对各国城市的大气环境的污染,已被各国政府所重视,成为可持续发展的一个重要因素。大气污染是以大气中污染物的浓度作为衡量标准,即:污染物的浓度超过一定比例,则会影响人类的     

英国研发新型催化转化器

<正>气车尾气中的碳氢化合物、一氧化碳及氮氧化合物经由催化转化器后,排至空气中的成分将有所降低伦敦帝国理工学院科学家Benjamin Kingsbury博世近期设计出一款全新的催化转化器,能够降低汽车燃油消耗和制造成本。根据帝国理工学院描述,实验用的原型产品经过测试,可以另一辆汽车的油耗降低3%。同时,其还能够降低汽车尾气中二氧化碳的排放量帝国理工学院解释道,全新设计的催化转     

我国燃气类客车市场发展状况浅析

日益加剧的空气污染和石油能源危机是推动整个汽车行业采用代用燃料的主要因素。世界上已使用或在研发的代用燃料有：燃气燃料（石油气PG、天然气NG）、蓄电池电动力、醇类燃料、醚类燃料、氢气、气态碳氢化合物、氮氢化合物及复合燃料等。虽然汽车代用燃料种类颇多，但就目前世界范围而言，最为成功的代用燃料应为燃气燃料，主要是液化石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）。2004年底全世界燃气汽车保有量约600多万辆。其中，LPG汽车500多万辆，CNG汽车100多万辆，已有43个国家和地区推广应用燃气汽车。     

密闭室法测定汽车蒸发污染排放物试验结果的计算

指出在使用可变容积密闭室法进行汽车蒸发污染排放及相关试验时，由于标准中所提供的计算公式存在明显缺陷而使计算结果产生一定的偏差。根据热力学定律及试验设备的工作原理对计算公式进行了推导，并进行了24h密闭室丙烷喷射试验，试验结果与实际情况完全相符。     

汽车排放对人体健康的影响

近年来，我国机动车保有量增长迅速，但机动车排放控制技术仅相当于国外20世纪70年代的水平，而且绝大多数机动车集中于城市，使得城市机动车污染成为普遍关注的问题。目前，我国大城市机动车污染已经达到比较严重的程度，与机动车相关的污染物超标情况时常发生。     

有关汽车尾气排放问答两则

问:汽车尾气排放危害物如何形成,有哪些危害?答:汽车尾气污物主要指CO(一氧化碳)、HC (碳氢化合物)、NOx(氮氧化合物)等。这些有害物质的形成条件和危害各不相同,治理方法有别。1.CO的形成及危害CO它是在燃烧过程中由于空气供给量不足,在缸氧条件下产生的,如空气滤清器滤芯堵塞,阻风门     

美海军推出环保型油渣废物处理系统

据美《海事时报》报道,美海军设备工程服务中的工程师、化学家、微生物学家们,联手共同研发出一种环保型油渣废物处理技术。该技术类似于污水沉淀物的处理,就是将油渣与水、营养物质、氧混合,混合物再激活已有的细菌,细菌可快速将碳氢化合物分解成基本的分子,完成油渣的处理。起初,该技术处理需10天,但随着细菌对环境的适应及处理效率的提高,仅需4天就可完成。