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761.
预应力CFRP布加固钢梁的施工技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在7根预应力碳纤维布加固钢梁试验研究的基础上,研制了一套预应力碳纤维布的张拉设备,并对预应力碳纤维布加固钢梁的施工工艺和技术进行了研究。试验结果表明,设计的预应力碳纤维布张拉设备及施工工艺是有效的,能显著提高被加固钢梁的屈服荷载和抗弯刚度,且屈服荷载的提高幅度与预应力水平相对应,可为实际工程应用提供参考。 相似文献
762.
桥头跳车是公路中常见的一种病害,高速公路中桥涵较多,出现桥头跳车的可能性大大增加,如不能解决这一问题,将影响高速公路的行车和安全性能,结合一工程实例的设计方案,介绍了土工格栅(网)这种处理跳车的新方法。 相似文献
763.
结合广西全桂路加铺改造工程,对于玻璃纤维格栅加筋夹层结构从理论,有限元力学分析以及施工工艺控制上比较深入的研究了其在不同情况下抵抗反射裂缝的效果,提出合适的夹层模量取值,以及对于硬层作为加筋层其适用的加铺层厚度范围。 相似文献
764.
粘贴碳纤维增强塑料加固混凝土桥梁结构是近年来开始在交通领域应用的新技术.以平截面假定为基础的力学模型较好地描述经过预应力碳纤维布加固的受弯构件的工作性能,并进行构件试验,证明利用碳纤维增强塑料加固受弯构件可有效提高受弯构件的极限承载能力,并对裂缝开展的抑制产生有效的约束作用. 相似文献
765.
王坤 《铁道标准设计通讯》2004,(2):55-57
当铁路路基通过地震液化区时 ,用土工格栅加固铁路路基能阻止土体侧向位移、边坡滑坍和变形。具体介绍土工格栅加固地震液化路基的施工技术 相似文献
766.
767.
张三元 《湖北汽车工业学院学报》1990,(1):50-54
本文简述了金刚石工磨具的特点及发展前景,研究了用复合电镀法制造金刚石工磨具的工艺过程和工夹具的设计:讨论了PH、阴极电流密度等电镀工艺参数的控制范围及制造中的注意事项。 相似文献
768.
介绍振冲碎石桩结合土工格栅加固液化地基的工作原理及施工技术,并进行地基处理效果分析,以确保铁路基工后沉降能满足设计要求。 相似文献
769.