碳纤维加固混凝土构件温度应力的计算机仿真分析

用ANSYS软件对碳纤维加固混凝土构件的温度应力进行了仿真分析,并通过小梁试验数据及解析解对仿真分析结果进行了验证.     

碳/芳纶纤维增强混凝土温度变形自约束作用的研究

用具有温度负膨胀特性参数的碳／芳纶纤维增强水泥及混凝土可以增加其强度及机械性能，同时还可以控制其温度变形以防止开裂。章根据各向异性材料分析方法，对碳／芳纶纤维增强水泥及混凝土的温度变形自约束作用进行了研究和试验。     

山区公路填挖交界路基病害及工程处理研究

分析了填挖交界路基病害的主要原因,对填挖交界路基的设计和工程处理中的几个问题进行了分析探讨。     

大孔径深孔钻孔桩成孔工艺

在桥梁施工中 ,钻孔桩形式不同施工工艺也多种多样 ,通过成功的实例对大孔径深孔钻孔桩成孔工艺进行了简单介绍 ,说明钻孔桩两次清孔对钻孔桩质量的重要影响     

无面板包裹式土木格栅加筋土挡墙的设计与应用

文章结合云南思茅～小勐养高速公路K63＋770～K63＋864段路基左侧无面板包裹式土工格栅加筋土挡墙支护技术的工程实践，对其设计方案、计算方法作了阐述，为今后山区高速公路轻型支挡结构，特别是无面板包裹式土工格栅加筋土挡墙的设计提供参考和借鉴。     

玻纤格棚在防治旧沥青晕面反射裂缝中的应用研究

通过分析玻纤格栅防止反射裂缝的机理，研究其在旧沥青罩面层的施工工艺，结果表明，玻纤格栅能有效地防止反射裂缝的产生和扩展。     

320国道安江大桥加固维修简介

介绍了安江大桥上部结构的病害情况，阐述了加固维修方案设计及设计原则和有关施工工艺，经跟踪观测，加固维修效果良好。     

宿营车直流供电系统综合保护的设计

以铁路工务部门使用的宿营车直流供电系统为研究对象，针对在使用中容易发生的电源短路、过量放电等问题，设计了综合保护电路。对于保护参数的整定方法、关键元件的参数选择进行了定量分析。     

公路建设前期工作造价编制相关问题的探讨

分析了路基宽度变化时对建筑安装主体工程的影响幅度,对现行<公路工程估算指标>中综合指标的路基宽度取定值的调整方法进行了介绍;对调整系数的确定和预可研的编制深度提出了建议.同时,对工可研路基土方、中小桥、互通立交匝道、隧道、管理养护设施等分项指标进行了分析,对指标的选用和改进提出了建议.     

兴路富工加快发展

响应区公路管理局关于“兴路富工”的号召，根据有利于公路建设事业的发展，有利于壮大公路部门实力，有利于公路职工生活水平提高的原则，在努力把公路建好，养好，管好的同时，提高认识，发挥优势，采取措施，大胆创收，做到了兴路不忘富工，加快了发展的步伐。