Superpave沥青路面施工控制要点浅析

本文首先讨论了拌和,接着分析了碾压﹑HAP雾封层,最后研究了路面裂缝的处治办法。因此本文具有深刻的理论意义和广泛的实际应用。     

碾压混凝土坝温控防裂探讨

简述了碾压混凝土坝温控防裂的研究进展,分析了碾压混凝土坝的温控防裂特点并针对其特点对碾压混凝土坝从结构设计、材料、施工方面总结了温控防裂措施。     

冲击压实技术在路基工程中的应用

分析了冲击压实机理及冲击压实机的应用类型,根据工程实例的应用效果,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用.     

简述高等级公路沥青混凝土面层施工中监理的控制

简述高等级公路沥青混凝土路面施工中对材料的注重、混合料的拌和、运输到摊铺、压实等都要进行严格的现场监控。     

特殊填方路基施工技术——张家口市城市快速路环城路施工体会

结合张家口市城市快速路环城路施工体会,简述了垂直型石质路基的施工工艺和施工现场管理要点。     

高等级公路沥青面层施工设备

随着高等级公路沥青路面的技术指标的越来越高，相对于施工设备性能要求也越来越完善，针对沥青面层施工设备从拌合，摊铺、碾压、检测等进行针对性的考虑。     

坦桑尼亚FD项目沥青混凝土技术探讨

随着坦桑尼亚经济的发展,运输量也在逐步的增加,路基施工质量直接影响路面使用品质。要做到路基的坚固和稳定,必须精心施工,才能建成高质量的路基工程。     

高速公路沥青混凝土路面若干问题的思考

通过对高速公路沥青混凝土项目的混合料运输、摊铺、碾压三个方面的问题研讨,形成了高速公路沥青混凝土路面项目各环节技术强化和质量提升的思考。     

半刚性基层施工工艺及常见问题处理方法研究

前言由于半刚性材料存在的开裂等问题无法避免,而由基层开裂引起的面层开裂也是造成沥青面层早期损坏的主要因素之一,加上近年来我国许多高速公路由于半刚性基层发生了结构性破坏而进行的大规模近乎重修式的道路维修,目前有一种趋势认为半刚性基层已不适应当前我国公路发展的需要,尤其是随着国际上永久性路面或长寿命路面的理念的提出,半刚性基层也受到许多质疑,许多学者转而研究柔性基层。但半刚性基层具有的经济性好等优点确是柔性基层所不可比拟的,因此认为虽然半刚性基层开裂不可避免,但可以通过对水稳材料的特性和施工环节的质量控制等方法将基层的开裂控制在一个合理的范围内,进而保证基层的施工质量。     

浅谈如何提高沥青混凝土路面的压实质量

就提高沥青混凝土路面压实质量问题,从碾压温度、压实速度与遍数、振频与振幅及混合料特性几个方面进行浅谈与分析。