磁性处理（D／P）的抵消要求：关于舰船磁性处理与消磁标准的探讨

任一装有有消磁系统的舰船均有一与其相泊磁性处理方案与要求。消磁系统之消磁绕组的组成方式有多种。本文主要探讨采用不同消磁绕组时，磁性处理的抵消要求及抵消到什么程度。     

基于巨磁效应的非易失性高速磁性随机存储器

本文介绍了国外近年来热门研究的磁性随机存储器的研究概况及发展趋势，在简要介绍磁阻效应基本原理的基础上，对磁性随机存储器的基本结构，特性参数及工作原理作了叙述。     

船舶余热驱动的吸附取水研究

根据船舶航行气象数据和主机系统在额定工况下的热量衡算,在晃振平台上测试平均孔径为12.205nm的硅胶和复合吸附剂(70%硅胶+30%氯化钙)的水蒸气吸附等温线和吸附取水量.结果表明:晃振不影响硅胶和复合吸附剂吸附水蒸气的性能,制备水都能达到GB5749-2006的指标要求,硅胶吸附取水的水质较好;复合吸附剂在相对湿度较小区域的吸附量较大,但制备淡水稍有咸味、硬度也较高.中孔以上的硅胶可作为船舶吸附取水的吸附剂.     

齿轮成型新工艺--动力学磁性压缩

动力学磁性压缩工艺是一种磁性的粉末致密技术,它克服了传统机加工艺的缺点,利用高强度的磁场将金属粉末压至高密度并无余量地成型零件,大大提高了产品质量和生产率。     

丰田汽车维修技师培训教程(九)TCCS(丰田计算机控制系统)-XVII

(四)空调器控制系统 1.切断控制 为了在某些发动机转速、进气歧管压力(或进气量)、车速及节气门开度下,使空调运作停止,发动机ECU将信号(ACT)传送至空调器放大器,将空调器压缩机磁性离合器分离。 如发动机从低转速加速时(视车速、节气门位置及进气歧管压力或进气量而定),关断空     

新型汽车零配件带给客户的附加价值

日新月异的技术创新不断地催生着新的汽车零配件产品的诞生。在这种情况下,你应该学会做出判断,这些渗透了最新技术发展成果的汽车零配件产品,其性价比究竟如何?     

粉末冶金软磁材料的研究

本文通过分析制造工艺和成分对软磁材料物理性能的影响，筛选出了一种性能较为优良的软磁材料。通过对比试验进行了性能考核，结果表明其使用性能与原有材料相当，但具有明显的经济性能，可以替代原有材料。     

自动过分相地面感应装置在高速铁路中的应用

正在时速200km及以上电气化铁路中,列车每隔5min就要过1次电分相,司乘人员必须在不到1min的时间内手动完成分闸、合闸的全过程。如此频繁和紧张的操作,不仅使司乘人员劳动强度和精神负担较大,而且稍有不慎就可能引起相间短路,烧坏接触网。因此,在我国时速200km及以上的准高速或高速铁路中,都相应地采用了自动过分相装置。根据武汉—襄樊铁路、福州—厦门高速