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102.
指出了内燃机油底壳上放油螺丝在使用中存在的问题 ,分析由此而引起的后果 ,提出了排放失效机油过程中所需达到的要求 ,介绍了内燃机机油专用放油阀门 相似文献
103.
104.
我国既有货车大部分装用K型制动机,今后20年,甚至更长时间仍将使用这些货车来运输。为此提出了对这些既有货车制动机加装中继阀的意见,并提出中继阀应具备的功能和构成。 相似文献
105.
106.
本文针对未安装调速器的柴油机扭矩特性和使用标准型出油阀的喷油泵速度特性存在的问题,简要介绍为改善柴油机低速性能可采用的用于修正柴油机扭矩特性的几种结构措施。 相似文献
107.
108.
研究转8A型转向架改造后提速货车制动系统的有关问题,阐明采用高摩瓦的必要性,用多体动力学仿真软件ROSDY仿真分析了制动率、列车编组、车钩间隙、制动波速以提速货车纵向力的影响,综合制动距离、轮对粘着以及对纵向力影响等三方面因素,提出空、重车制动缸压力的合理取值范围为:空车取65-85kPa,重车取220-265kPa。 相似文献
109.
陆君豪 《舰载武器(含VCD光盘)》1996,(1)
电液伺服阀主阀芯上的摩擦力和弹簧力可以形成一种能使绝大多数一阶无差系统产生自振荡的非线性特性。本文根据某舰炮电液伺服系统的研制实践,分析了这种非线性自振荡的起因,介绍了不同校正方案的结果,提出了抑制这种非线性自振荡的方法和途径。 相似文献
110.