客车新造车轴成型磨削加工工艺的研究与应用

阐述了车轴加工工艺对车轴质量的重要性,对原有客车车轴滚压加工工艺进行了分析,并对新制客车车轴成型磨削加工工艺进行了研究,确定了客车新造车轴成型磨削加工工艺的可行性,根据工艺需求对既有设备进行了改造并将成型磨削加工工艺推广使用,实现了客车新造车轴的成型磨削并取得了显著成果。     

最高频率打磨:FEIN泛音最新高频角磨机

近期,FEIN泛音最新高频角磨机HFW 9-125推向市场,FEIN HFW 9-125在同级别设备中拥有最高的磨削效率,可以安装直径长达230 mm的砂轮,且拥有较高的功率储备,其优点可以归纳如下:     

温度及磨削热对车轴磨削尺寸影响的研究

从影响数控磨削尺寸的因素入手,采用控制变量的方法研究了磨削热、环境温度及时效长度对车轴磨削尺寸的影响,对智能制造项目中的车轴数字化生产线磨削工序的自动补偿设置及精度控制具有重要的参考意义。     

磨齿加工的数学模模型

本文介绍一种展成磨齿加工的数学模型。     

凸轮表面磨削裂纹浅析及工艺措施

凸轮轴的主要工艺过程，产生磨削裂纹的状况，指出磨削热、表面脱碳氧化层、磨削操作技术、磨削力及砂轮修整技术都是影响磨削裂纹的原因，并据此提出的相应措施。     

轻型汽车燃油喷射系统分配凸轮盘的高效加工技术

针对分配凸轮盘的结构及材料特性，采用温锻制坏与冷摆辗精密成形相结合的复合成形工艺进行了分配凸轮盘锻件的精密成形，并利用由MQ6025A型万能工具磨床改装而成的靠模磨床进行磨削加工，得到了完全满足各项技术要求的产品。生产实践表明，采用该制造工艺不仅降低制造成本、提高生产率，而且由于金属流动的连续性和形变强化作用，显著提高了分配凸轮升程而的强度和表面耐磨性，从而提高了分配凸轮盘的使用寿命。