全文获取类型
收费全文 | 601篇 |
免费 | 34篇 |
专业分类
公路运输 | 189篇 |
综合类 | 106篇 |
水路运输 | 35篇 |
铁路运输 | 298篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有635条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
针对钢轨波磨对高速列车构架稳定性及轮轨接触力的影响问题,通过构建多体动力学仿真模型,以实测钢轨波磨为轨道激励,研究某型高速动车组以不同速度级通过波磨区段时车辆稳定性及轮轨接触动力特性和不同波深、波长、波深时变率对车辆系统振动响应的规律.研究结果表明:钢轨波磨磨深越大、车速越高、波深时变率越大则车辆构架稳定性越低,轮轨接... 相似文献
22.
23.
本文主要阐述一种机器人伺服点焊电极修磨补偿量测量方法,该方法的应用能有效准确地测量出机器人的伺服焊枪动、静电极杆上电极安装锥面的实际磨损量及电极修磨后的实际损耗量,从而实现焊枪电极的磨损量及修磨补偿测量值与实际值偏差更小。避免电极未磨耗到达实际极限就提示更换的误报警,提升电极使用寿命。 相似文献
24.
黄红军是一名外来务工人员,文化程度不高,但特别勤奋好学,刻苦钻研,热心服务,受到了不少客户的好评。 相似文献
25.
26.
通过建立 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构的车辆-轨道垂向耦合动力学模型,研究在钢轨波磨不平顺激扰下,不同运营速度时轮轨力响应及轨道结构各部件的振动特性。分析结果表明:在钢轨中长波波磨激励下,运营速度的改变对轮轨力响应最大值影响较小,但对轮重减载率影响较为明显;钢轨垂向振动主要表现为中高频振动;随着运营速度增加,轨道板及底座板在中高频范围内的振动频率增加。 相似文献
28.
载货车底盘件一般使用热轧板在模具上冲压成形,有时还采用双层板同时成形。由于板料强度高且较厚,应用传统模具成形时,模具承受载荷较大,板料与凹模之间发生剧烈摩擦。这种摩擦不仅削弱凹模镶块的寿命,同时会拉伤成形件的表面,形成拉痕。本文分析了该拉痕产生的机理和影响因素,重点研究了减轻拉痕的措施,给出了适合现生产的解决措施。 相似文献
29.
目前,在汽车维修行业中能够使用无尘干磨系统来完成漆工研磨工艺的厂家还为数不多,大部分的厂家还仍然使用落后的水磨方式。这种方式在我国汽车维修行业中已延续使用了半个多世纪。它对水资源的浪费,对环境的污染都无法适应当前节能、环保的基本国策,因此必须改变这种现状,在维修行业中大力推广环保节能型无尘干磨系统。 相似文献
30.
单线循环式客运索道(简称单线索道)占索道总量的80%左右,而单线索道的脱索问题是使用中最棘手的问题,本通过对设计,安装,使用全过程的分析,指出了防止脱索的关键点,并根据实践经验总结了处理脱索的一些方法。 相似文献