首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8618篇
  免费   211篇
公路运输   3203篇
综合类   1977篇
水路运输   2087篇
铁路运输   1114篇
综合运输   448篇
  2024年   52篇
  2023年   180篇
  2022年   204篇
  2021年   257篇
  2020年   197篇
  2019年   148篇
  2018年   76篇
  2017年   93篇
  2016年   139篇
  2015年   234篇
  2014年   522篇
  2013年   447篇
  2012年   591篇
  2011年   576篇
  2010年   643篇
  2009年   636篇
  2008年   692篇
  2007年   665篇
  2006年   553篇
  2005年   465篇
  2004年   267篇
  2003年   200篇
  2002年   160篇
  2001年   140篇
  2000年   130篇
  1999年   91篇
  1998年   80篇
  1997年   69篇
  1996年   50篇
  1995年   43篇
  1994年   45篇
  1993年   36篇
  1992年   37篇
  1991年   29篇
  1990年   30篇
  1989年   30篇
  1988年   7篇
  1987年   5篇
  1986年   1篇
  1965年   8篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有8829条查询结果,搜索用时 62 毫秒
471.
试论传统人事管理与现代人力资源管理的异同及转变   总被引:1,自引:0,他引:1  
对现代人力资源管理与传统人事管理的异同之处作了较为全面的分析,提出了两者在管理观念、模式、功能、内容、地位、方式、关系等八个方面的不同,同时提出了与时俱进,适应市场经济发展要求,做好人力资源管理下作的创造性意见。  相似文献   
472.
王向阳  宋宏敏  熊锐 《公路》2012,(12):39-42
大跨度桥梁主梁断面的气动选型是其抗风设计与研究的一个十分重要的问题,随着计算机科技的不断发展,在桥梁抗风领域,由于风洞实验成本高,周期长等缺点,数值风洞越来越被人们重视。所谓数值风洞,就是运用流体力学相关原理,利用计算机软件对现实中的风环境进行模拟的一门学科。利用ANSYS13.0中的Fluent模块,分别对钝头型箱梁、带斜腹板箱梁、扁平箱梁进行了计算机数值模拟。在相同风速作用下,比较三种不同断面周围的压强和速度分布,三分力系数,初步确定抗风性能较好的断面类型。  相似文献   
473.
2012年或更难     
2011年,我国专用汽车、挂车行业在多种因素作用下,运行得较为艰难,最后的统计结果也予以了佐证。据统计,2011年我国专用汽车、挂车产量分别为87.47万、22.92万辆,分别比上年下降15.9%和53.2%。  相似文献   
474.
汽车正改变着人们的生活,改变着我国社会。汽车拥有量的多少和增长速度,也越来越受自然资源和社会环境的约束,越来越受城市道路和停车场等基础设施的掣肘。  相似文献   
475.
为顺应社会经济发展需求,湖北省高速公路拟在原规划基础上扩编增容。2020年全省高速公路总里程规划目标,由原来的5000km调整到6000km,而2012年建设目标则从4000km提高到4500km。  相似文献   
476.
《中国水运》2009,(12):F0004-F0004
由古至今,内河航运这种古老的运输方式,在推动我国社会进步、经济发展、文明传播等方面,都发挥着重要的作用。  相似文献   
477.
梁敏 《运输车辆》2011,(18):94-94
为规范水泥行业准入公告管理,便于社会监督符合水泥行业准入条件的生产企业和生产线,2011年8月24日,工信部印发了《水泥行业准入公告管理暂行办法》。  相似文献   
478.
叶要武 《中南公路工程》2011,(3):187-190,192
通过对大量砖混结构的民用住宅、框架结构的办公楼等多种建筑的调查发现,多数建筑都存在着不同形式的裂缝,这些裂缝一旦出现便很难弥补,但许多裂缝是有规律可循的,对这些裂缝进行了总结。  相似文献   
479.
为满足城市地下管廊、城际快速地下交通网的建设需求,中国隧道工程的应用率与日俱增。砂砾地层因黏聚力较低,与其他地质条件地层相比工程特性明显。在分析类似地质情况下的盾构隧道受力时,连续性介质假设已不能满足实际需求,应从非连续介质角度分析隧道及其周围岩石介质的受力分布。通过光弹试验观测砂砾地层中隧道-围岩系统内的力链强弱及其分布形式,并应用数字图像处理方法提取力链信息。在光弹颗粒中设置圆形管道以模拟盾构隧道,并通过改变内置管道的直径大小,改变上部及侧部载荷大小,以及在管道底部进行光弹颗粒释放,来分析砂砾地层中隧道直径、埋深变化及隧道底部的地层破坏、流动对隧道-围岩系统中力链分布的影响。利用颗粒元软件PFC对试验过程进行数值模拟,对比分析模拟结果与试验结果以验证试验的可靠性。结果表明:力链是砂砾地层与隧道之间载荷传递的主要方式,围岩与隧道间的接触力分布具有非对称性;隧道的椭圆化程度及其周围砂砾岩层中的力链密度,均随着隧道直径和埋深的增加而增大;当砂砾地层破坏、流动时,隧道-围岩系统内的力链也被破坏并重新分布,地层内维持系统稳定的“环状”强力链退化成为“拱形”强力链,系统自稳性产生破坏,此时应采取措施强化系统的稳定性。  相似文献   
480.
国有企业是国家经济建设与社会发展的重要组成部分,在激烈的市场竞争中各企业都在不断壮大和发展自己,为社会做出贡献的同时,积累了大量的实物和文字档案。这些档案是各企业在社会实践活动中的历史记录,它们真实地记录了企业在生产活动、政治活动和科学研究等各种活动中所积累的正反两方面的丰富经验,是国有企业的宝贵财富,更是当今社会物质化发展的详实传承。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号