全文获取类型
收费全文 | 11030篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 4709篇 |
综合类 | 2156篇 |
水路运输 | 2146篇 |
铁路运输 | 1612篇 |
综合运输 | 471篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 498篇 |
2013年 | 433篇 |
2012年 | 534篇 |
2011年 | 603篇 |
2010年 | 676篇 |
2009年 | 667篇 |
2008年 | 792篇 |
2007年 | 733篇 |
2006年 | 657篇 |
2005年 | 642篇 |
2004年 | 406篇 |
2003年 | 1037篇 |
2002年 | 998篇 |
2001年 | 672篇 |
2000年 | 323篇 |
1999年 | 141篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 111篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
在“2002年中国重庆国际摩托车博览会”上,各参展摩托车厂家虽然纷纷推出了自己的经典车型,但这仍遮不住一款个人参展的封闭式摩托车所发出的魅力。这款封闭式摩托车就是来自西安的杳军亲手设计制作的UFO-A1碟影,它集摩托车与轿车的优点于一身,堪称是摩托车发展史上具有前瞻性的一款精品。封闭式摩托车UFO-A1碟影的外观呈流线型,车身的长度与普通摩托车 相似文献
82.
目前,交通消耗世界20%以上的初级能源,并且造成严重的空气污染。在短短的30年之后,世界汽车数量将从现在的6亿多辆增加到10亿辆以上。私人交通能源需要量届时将增加2.5倍,私人交通也会使空气污染程度相应增加。这种发展趋势必然对世界经济的发展和人们的生活造成极大影响。提高交通能源效率是解决问题的关键,怎样才能大幅度减少燃料消耗呢?解决的技术途径包括改进汽车系统工程技术、改进动力系统和使用新燃料及完善交通管理。但是这些方法都需要大笔资金。那些主要依靠改变汽车配置和营销的工作方法,则可能会以低得多的代价取得将燃料利用率提高两倍的事半功倍的效果。…… 相似文献
83.
84.
后置发动机的城市客车和旅游车以其独特的结构和良好的使用性能,正越来越受到广大用户的青睐,但由于后置发动机结构和使用维护方面的变化,也给用户提出了新的要求.合理地使用和维护好该类型发动机,是保证其发挥经济性和延长使用寿命的关键. 相似文献
86.
由俄罗斯<电力>股份公司研制并申请了专利的近十种系列开式无污染潜水电动机可工作于无限海水深度.其内部有效部件包括轴承和绕组,是由舷外海水直接冷却的. 相似文献
87.
锥形筒形桅杆是一种新型桅杆 ,由于其结构的特点 ,风载可能对它产生较大的威胁。通过四面锥状筒型桅杆的风洞试验 ,研究了桅杆模型在不同风向下 ,在雷诺数 1 .7× 1 0 5 Re 7.8× 1 0 5的范围中 ,其周向与轴向的表面压力分布 ,给出了桅杆模型表面压力系数沿周向与轴向的变化规律 ,并作了分析 ,阐明了其与风向、雷诺数之间的关系。通过桅杆模型表面压力的周向积分 ,得到了模型的升力与阻力 ,导出升力系数与阻力系数 ,并分析了二者随雷诺数及风向的变化规律。试验分析结果表明 :压力系数沿轴向的分布不均匀 ,靠近桅杆模型的中间部位 ,压力系数较大 ;在桅杆模型的两端 ,压力系数较小。压力系数沿周向的分布与风向有关 ,在迎风面上 ,压力系数最大 ,在背风面上 ,压力系数最小。升力系数与阻力系数也与风向密切相关 ,并且随着风向的变化 ,有较大的变化。在筒型桅杆设计中 ,应充分考虑到风向变化所引起的风载变化。 相似文献
88.
89.
90.
此文对某型号晶闸管调压器进行分析,提出这种调压器的设计缺陷和改进措施,对于存在这种缺陷的其他型号晶闸管调压器改进措施亦有效。 相似文献