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<正>"我代表4号工班要求降低‘普通话标准’所占分值!""1号工班反对!你们工班长温州口音重,说话又快,早就该注意了……"这是出现在2014年7月,张家港海事局VTS中心"交管好声音·传递正能量"品牌会议上的一幕。"争先恐后、畅所欲言的氛围让我都激动了起来,当时我就想着我们VTS什么时候也能这样?"作为长江海事局派至张家港海事局交流学习的安庆海事局VTS中心副主任郭辉目睹了"好声音"启动的全过程并感慨道。 相似文献
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2017年,交通运输部提出深化航海保障管理体制改革。2018年,交通运输部印发了深化航海保障管理体制改革的方案。在新形势下,本文介绍了东海海事测绘的现状,以及近期面临的内外部需求,探讨现实海事测绘管理中面临的实际问题和相关建议。 相似文献
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齐立石 《辽宁省交通高等专科学校学报》2018,(1)
受不良因素的影响,我国高校廉政建设的文化构建面临极大的挑战。文化构建能够有效促进高校廉政建设,能有效为高校廉政建设提供重要的思想支撑,对促进廉政理念的升华具有良好的作用;此外,廉政建设的文化构建能有效帮助高校的师生树立正确的价值观,有效抵制高校内部腐败思想行为的出现,进而为和谐效果的构建提供有力的保障。各高校应给予廉政文化构建充足的重视,并采用有效的廉政建设文化构建方式。 相似文献
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向大海延伸,向安全延伸,向智慧延伸,向服务延伸,向民生延伸的崭新特征,体现了当下广东海事的服务态度与选择。而珠海海事局港口海事处恰好为这个选择探出了一条路。本期"基层海事行"带您走进珠海海事局港口海事处,了解他们在"精敬事海、领航发展"的盛名之下,如何管理这片繁忙的水域,如何服务地方经济发展,绘就领航本色。 相似文献
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交通运输是国民经济基础性行业,经济新常态下改革交通运输执法体制是贯彻中央全面深化改革、全面依法治国方针的内在要求,是消除执法体制机制弊端、根治执法乱象、破解交通运输发展瓶颈的有效途径,改革的主要内容和目的主要有整合职能、精简机构、核定编制、保障经费四个方面。改革中市辖区不设置执法机构,市管公路治超站移交县级管理,妥善进行富余人员转岗分流,要制定配套政策、采取措施保障改革顺利进行,处理好改革与稳定的关系,做到改革与治理两不误。 相似文献
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陶润元 《中国远洋航务公告》2015,(4):28-29,10
博鳌亚洲论坛再一次在历史的特殊时段扮演了浓墨重彩的推进角色。正值世界经济复苏乏力、中国经济进入新常态之时,为期4天的博鳌亚洲论坛2015年年会在海南博鳌落下帷幕。本次论坛年会的主题是“亚洲新未来:迈向命运共同体”,共安排了77场正式论坛,重点讨论宏观经济、区域合作、产业转型、技术创新、政治安全、社会民生等6大领域。闭幕新闻发布会上, 相似文献