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181.
最近以来,国际国内各界人士已经围绕美伊战争纷纷发表各种评论意见,其中对国际航运市场的消极影响因素也议论较多。但如何辩证地看待和深刻分析这一新的形势对航运市场的影响程度,将对国际航运企业经营策略的调整十分重要。  相似文献   
182.
近年来,贵港港发展势头十分迅猛,港口作为贵港市的一个支柱产业,从1956年建港至今,国家财政累计投入资金仅2000多万元,加上地方和企业自筹的总投入也不过2亿元,迅速发展成为全国内河港口13强,靠的是什么呢?  相似文献   
183.
铁路运输的社会成本及对国民经济的贡献   总被引:1,自引:0,他引:1  
交通系统的社会成本及其重要性。交通工具的革新和进步对国民经济的繁荣和发展起着关键的作用。交通系统将国民经济体系各部分有机地联系在一起,联系的范围和程度对国民经济体系的空间布局、规模和发展均有决定性的影响。交通工具的每一次进步都极大地促进了经济的发展,但交通工具在促进经济发展的同时,也带来了一些不良影响,由于车辆增长速度超过道路的增长速度.产生了交通拥挤,增加了交通事故:车辆的运营消耗了大量的不可再生资源(如石油、金属等),由于车辆排放的污染物,交通走廊空气状况日益恶化.旅客消耗的时间的价值也成倍增加,上述不良影响对经济的发展又起到制约的作用。然而对资源和环境的破坏的代价中的很大一部分却要由社会来负担,而不是由造成损害的运输方式自身承担。例如.机动交通工具排放的有害气体以及发出的噪声由通道沿线居民用身体健康为代价来承担,世界上所有的国家都在共同承担着CO2的排放造成的温室效应的带来的危害。  相似文献   
184.
分析了常规潜艇“混合工作制”中水下航行的经济性问题。作者认为,从经济性角度来看,若水下采用分段不等速航行,其推进耗功不是最小(即不是最省的);在相同时间内航行相同的距离,若采用等速航行,则推进耗能最小(也最省)。通过对常规潜艇推进系统工作制的研究,利用恒速航行原理对常规潜艇水下不等速分段航行与所建议的恒速航行的推进耗功作了计算和比较。最后给出了恒速航行原理的一般数学证明。  相似文献   
185.
在当今世界,水运仍在现代交通运输方式中占有重要地位,它有运输量大、成本低、投资少、耗能省、环境污染小等特点,在国民经济和社会发展中有着不可替代的地位和作用."十五"期间,随着韩江沿河港口公路建设和粤东经济社会发展,水运货源充足,韩江水运迎来了新的发展机遇.  相似文献   
186.
《经济导报》2005,(4):102-116
在当今社会,全球体育盛会和文化大事——奥运会——需要高水平的安全来保证其安全举行:主办城市最不想看到的东西就是大型事故,它可以转移人们关注世界级体育比赛的注意力。  相似文献   
187.
《水运文献信息》2004,(1):24-24
由于航运业竞争激烈,形势严峻。因此,航运企业分别在向新的服务领域拓展,其中作为航运企业外延的扩展,物流业已经成为航运企业业务服务领域的首选。同时整个国内和国际物流市场逐步形成,特别是国内企业对物流需求逐步的提高,也是促使航运企业开拓物流业务很重要的原因。  相似文献   
188.
189.
经济性指标全面地反映了冷却系统的性能指标和结构指标,是比较理想的评价指标。采用非线性规划中的惩罚函数法,运用最优化理论确定了内燃机车冷却系统的最优方案,并以干线内燃机车为例进行优化设计分析。  相似文献   
190.
<正>一、南通港口资源利用现状及初步整合工作 南通市拥有166公里沿江岸线和203公里海岸线,在沿江岸线上已形成自上而下如皋、天生、南通、任港、狼山、富民、江海7个港区,建成各类泊位84座,设计年综合通过能力2853万吨,2003年实际完成货物吞吐量5009万吨。  相似文献   
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