上汽大通创领科技 担当社会责任

11月11日,2012中国国际商用车展在武汉国际博览中心隆重举行。本届车展上,上汽大通以"国际基准,创领科技"为主题,携旗下5款车型亮相,并在车展现场首发新一代专用校车守护星,与之匹配的InteCare行翼通全网智能价值解决方案也在当天正式上线,自此,商用车行业正式迈入全网智能新时代。与此同时,上汽大通VIP高端移动商务车的首次亮相更将其品牌一贯的价值完美呈现。借助中国国际商用车展这一商用车领域最高规格的展示平台,守护星、VIP高端移动商务车及     

京津冀经济一体化下的区域物流发展优化研究

本文将基于系统动力学原理,建立物流产业和区域经济协调性关系的系统动力模型,运用系统动力学软件对建立的系统动力模型进行模拟,探索在京津冀经济一体化的背景下,区域物流业如何才能与经济发展相协调。     

世界经济

2012年2月全球经济利好因素在逐步增多,美国经济继续回升,欧债危机度过最艰难时期,新兴市场国家保持稳定的经济增长,全球贸易增长。欧美13日出炉的经济数据同报佳音,美国2月零售销售增幅为五个月来最大,德国3月投资人信心跃增至21个月来最高，激励欧美股市13日同步上扬，纳斯达克指数早盘涨破3000点。     

述评全球主要港口

9月份全球港口集装箱吞吐量明显回升。德国莱菌-西伐利亚经济研究所与航运经济物流学院联合编制的集装箱存吐指数显示，今年9月份全球34个主要集装箱港口吞吐量环比明显上升，从8月份的110．9点攀升至9月份的113．4点。7月份是110．6点。     

该超越的是威权政治,而非激进主义

民族主义、国家主义、自由派、新左派、民粹极端主义,都是近年来在网上流传,热度始终不减的词汇,也是持续引发着激烈争论的几类政治思想观点。虽然争论激烈,但这几种观点的主张人群,所采用的论证和辩论方式都是相似的——自己以"唯一真理"及其守护者自居,将对方贬低到无以复加的糟糕层次,乐意以口水之争决定胜负。在诸多国内外政     

高速轮轨系统与高速磁浮交通系统选择及案例研究

本文针对高速轮轨系统和高速磁浮交通系统孰优孰劣的争论,在对二者的成本和效益进行分析的基础上,基于成本效益分析法,以寻求社会总成本最小为原则,构建了高速轮轨系统和高速磁浮交通系统的选择评价模型。针对京沪第二高速铁路通道的案例研究,基于本文所构建评价模型,得出的结论是,京沪第二高速铁路通道选择高速磁浮交通系统的社会总成本相对较低。     

航运市场山雨欲再来?

2014年,似曾相识的异动如同噩梦般撩起航运业的不安。航运市场会否再次遭受重创,还是不景气氛围下的杯弓蛇影?一时间,忧虑四起。2008年的金融危机,风卷残云般将全球航运业直击谷底,至今仍未恢复元气。时隔6年,BDI魔咒再现,月内断崖式暴跌35%至782点;石油价格持续下跌;向来坚挺的希腊航运股无一幸免惨遭滑铁卢,甚至下滑超过了两位数百分比,这似曾     

十二月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>随着经济增长趋缓的势头逐渐明显,长江集装箱运输需求放缓,运输行情小幅调整。12月份长江集装箱综合运价指数为992.92点,较上月下降0.54%。其中:上游集装箱市场行情小幅波动。上游集装箱运价指数为1024.00点,较上月下降0.35%。     

后危机时代加快海峡西岸集装箱港口哪展的策略建议

为推动海峡西岸经济区建设，促进海峡西岸港口群发展，结合海峡西岸港口群发展现状和金融危机对港口行业的影响，分析发展海峡西岸港口群的资源优势和不利因素，提出后危机时代加快海峡西岸港口群发展的策略建议。     

以突破拥抱希望

2011年年底，许多观察家以少见的沉郁调子预言2012年的中国经济。成功预言了美国次贷危机的经济学家鲁比尼认为，中国正在进入一场经济风暴，大概会在2013年后遭遇一场硬着陆。其他人士未必如此悲观，却也承认，经济面临下行风险，