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651.
本文对我国构建终身教育体系的必要性、可行性进行了分析,探讨了加快教育改革与创新,如何构建完善的终身教育体系问题,并结合交通行业实际,提出了将交通行业创建成学习型行业的建议。  相似文献   
652.
在我国当前的经济建设中,城市面临着模式转型的过程,同时也面对着不断产生的一系列新矛盾和新要求。文章着重对此加以探讨,并就我国新时期城市功能的新定位提出了建设性意见。  相似文献   
653.
傅春华  陈正元 《江西交通》2000,(3):18-19,21
在大力发展建设的黄金时期,加强公路工程施工成本管理,提高施工企业的经济效益和实力,对于施工企业走向市场参与竞争和生存至关重要。本文针对改造工程实行基数投资包干的特点,施工企业在工程施工过程中努力控制和降低工程实际成本方面,谈谈个人的体会。  相似文献   
654.
655.
徐倩  刘建 《轿车情报》2010,(2):138-143
从最初的打拼到历练后所获得的踏实与满足,三十而立后的人群更加懂得珍惜,他不再是初出茅庐的小子,他不再藐视天下,也不再特立独行,并且逐渐形成的社会责任感与家庭观念日益成为生活中重要的部分。  相似文献   
656.
公司的发展,离不开项目管理的质量,而项目的成本管理对于项目管理质量和水平的提高有着举足轻重的作用,本文通过对项目成本管理横行纵向几个层面的考虑,对项目的成本管理提出了自己的看法和建议。  相似文献   
657.
随着中国改革开放步伐逐年加快,尤其是加入世贸组织以后,以及国家经济由原来计划经济向市场经济转型,全国各行业竞争愈演愈激烈,公路施工企业也是首当其冲,进入了微利时代。施工企业要想即在本行业立于不败之地,又能保障企业信誉,关键在于如何控制施工成本。笔者认为,控制施工成本关键应从以下三方面考虑。  相似文献   
658.
引言 公路工程设计不仅是关于工程技术领域的科学.也受社会、政治、经济等方面的制约。在设计过程中.利用科学发展观思想对设计方案进行社会经济比较.对不合理的设计提出意见,利用科学发展观思想.对方案实行科学决策.对工程设计进行优化,使设计项目的产品质量.也就是产品最终价值体现在经济效益和社会效益中。由此可见设计质量的优劣是的最好体现。在公路工程设计中落实科学发展观.  相似文献   
659.
孙晓鸥 《北方交通》2012,(12):130-132
阐述了工程成本的构成,工程施工过程中的成本控制与管理。总结出合理的成本控制与管理是保证企业利益的根本,是企业可持续发展的基石。  相似文献   
660.
<正>7.4%国家统计局1月20日发布数据,经初步核算,2014年中国国内生产总值636 463亿元,首次突破60万亿元,以美元计,亦首次突破10万亿美元大关,中国成为继美国之后又一个"10万亿美元俱乐部"成员,同时G DP总量稳居世界第二。7.4%也是中国近四分之一个世纪以来的最慢增长速度。分季度看,一季度同比增长7.4%,二季度增长7.5%,三季度增长7.3%,四季度增长7.3%;分  相似文献   
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