换道过程中驾驶人感知操作的模式发现与规则挖掘

为发现高速公路下自由换道过程中眼睛感知-手脚操作之间的时序关联性,探索感知与操作相互作用的内在机理,采用驾驶模拟舱进行高速公路驾驶实验,采集眼动数据和车辆运行数据;分别提取换道瞬时和换道全过程的眼睛感知-手脚操作的特征;采用Aprior算法从换道瞬时和换道全过程两个角度发现眼睛感知-手脚操作的频繁模式,挖掘它们的关联规...     

09新玩法之2009奇瑞汽车爱心城市发现之旅 行走江苏 大爱无疆

我参加过不少的旅行采访团,但是8月下旬,我跟随2009奇瑞汽车中国爱心城市发现之旅自驾采访团在江苏的旅程,却给我带来完全不同的感受。在总计60个城市40余天的采访行程中,我仅跟随了一周,却获得一次很难得、很有意义的精     

城市新区取缔三轮车客运对策研究

目前,国内许多城市新区存在着三轮车客运的困扰.城市新区之前大部分是农村地区,且离城市中心较远,缺少公交线路,居民出行不便.新区居民中有一些是当地的失地农民,他们缺少经济来源.于是,有一些农民为了增加收入便用三轮车做起营运;还有一些残疾人需要三轮车代步,他们中的一些人也用三轮车做起了营运.三轮车客运的存在虽然在一定时期内和一定程度上满足了居民的出行要求,但也带来了很多的问题,例如城市管理难度增大、对现有的出租车形成不公平竞争,三轮车存在安全隐患等问题.如何解决城市新区居民出行与公共交通不完善这一矛盾,成为城市新区取缔三轮车客运面临的一个难题.基于此本文对城市新区如何取缔三轮车客运进行了对策研究.     

一种支持KDD处理的基于XML的中间件语言

设计KDDML(KDD标记语言)是用来支持包含数据访问、数据预处理,数据挖掘模型的抽取和部署的应用程序或更高层系统的开发的.设计的原理受启发于KDD处理过程中复现模式的需求.KDDML查询的语法以及数据/模型的表示是基于XML的.一个KDDML查询是一个XML文档,XML标签对应于对数据/模型的操作,XML属性对应于算子的参数,XML子元素定义传递给算子的参量.KDDML提供有数据访问和预处理算子、模型抽取和部署算子以及控制流算子.     

轮胎气压监测系统故障两例

案例一故障现象一辆2006款路虎发现3,轮胎气压报警灯常亮,行驶里程15万km。故障诊断与排除首先打开点火开关,轮胎气压报警灯确实常亮,仪表信息中心显示＂TPMSSYSTEMFAULT＂,即TPMS系统故障。但仪表信息中心没有提示是哪侧轮胎模块有故障,也就是说从组合仪表信息中心没有得到实质性的帮助信息。     

利用网络资源辅助《实用英语》写作教学模式探讨

本文指出了《实用英语》写作教学的特点和网络辅助英语教学的优势,并根据职业技术学院和高等专科学校拥有网络教学资源的情况提出了一个利用网络资源辅助《实用英语》写作教学的新模式——以教师课内辅导与学生课外上网进行发现式学习相结合的教学模式。     

通过停车收费筹措公共服务资金

很多城市的低收入社区面临两大突出难题：超负荷的路内停车和低配置的公共服务。通过构建一项政策可以同时解决这两个难题：基于市场价格征收路内停车费,并将其收入用于本地公共服务运营。基于北京一处胡同改善项目发现,通过合理收取停车费,该社区用于卫生、治安、景观和停车管理的投资能够在不到三年内回收。同时,该项目社区中只有35%的住户拥有私人小汽车,拥车住户的家庭年收入是无车住户的近3倍。     

未来的汽车将驶入智能化的新时代

驾车的司机朋友,可能都会有如下的幻想：如果能有一种高性能的汽车,可以自动发现前方的障碍物,并能自动避让;在陌生的地区可以自动导航引路,甚至在特殊情况下能够自动驾驶,那该是多么方便和美妙啊！随着ITS的应运而生,这一幻想离实现已为时不远了。     

社区交通管理规划理论体系研究及示范

针对我国社区交通管理与规划缺乏系统的理论指导的弊端,初步建立社区交通管理与规划 理论体系。通过对社区以及社区交通的分析,依据道路交通系统的划分原理,将社区交通系统划分为道路系统、交通流系统、基础设施集三个基本要素;通过进一步分析各要素的组成结构以及 相互关系,构建社区交通管理与规划体系。依据该理论体系,分别对社区内的出入口、交叉口、交通流线、道路系统以及停车系统进行优化设计,系统地解决社区的交通问题,最终实现整个社 区交通系统的全局优化。同时,以已实施并取得较好应用效果的北京市朝阳区团结湖社区作为该理论体系的示范案例,证明交通管理与规划理论体系的切实可行。     

高校学生社区管理初探

分析了目前高校社区存在的诸多亟待解决的问题。提出高校应认真落实中央“十六号”文件精神,从制度、人员、环境及思想认识方面着手,营造健康和丰富的社区育人环境,最终培养更多的构建和谐社会的合格人才。