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791.
裴汉杰 《汽车运输研究》1995,14(4):29-32,37
本文根据有关实验资料,简析了行车速度与动视力,动视力与能见度,能见度与德国速度等相关减弱关系,并就影响安全行车的速度的因素作了分析说明。  相似文献   
792.
793.
794.
讨论了京沪高速铁路的速度目标值对工程造价及运营成本的影响。结果表明:对难以改建的固定设施的技术标准,应采用较高的速度目标值(300km/h);对以后易于改造的设备,建议采用较低的目标值(200km/h)为宜。  相似文献   
795.
796.
针对影响自动化驼峰速度控制精度的主要因素进行分析,并提出了改进方法。  相似文献   
797.
于洪亮 《世界海运》1997,20(3):36-37
船舶轮机管理的好坏,是影响船舶安全的重要环节,本文就轮机管理中应注意的几个问题提出了自己的看法,以期达到提高管理水平,保证船舶可靠性的目的。  相似文献   
798.
介绍了国外铁路提高行车速度的社会,经济和科技背景、高速行车的水平和效果,以及既有线提速的主要经验和措施,并对建立我国铁路的快速旅客动输系统提出了建议。  相似文献   
799.
实验用神经内微记录和微刺激相结合的方法,对人体桡神经浅支支配的有毛皮肤所属机械感受性单位的特征和诱发感觉的性质进行了观察。在47个感觉单位中,SA单位占74.5%,其中SAⅠ61.7%,SAⅡ12.8%,RA单位占25.5%,没有发现毛囊单位和PC单位。SA单位的平均机械阈值高于RA单位,RA和SAⅠ单位的感受野明显小于SAⅡ单位。神经内微刺激诱发感觉的性质取决于所兴奋单位的类型,RA单位产生间断的跳动感,SAⅠ单位产生持续的压感;而SAⅡ单位在单独兴奋时不产生特定的感觉。结果提示:人体桡神经浅支支配的有毛皮肤机械感受性单位的特征与无毛皮肤没有明显差别。  相似文献   
800.
利用The SQL Server.Net Data Provider可访问SQL Server7.0及以上版本,功能强大,性能良好;利用The OLE DB.Net Data Provider可访问三种类型数据库,但因基于对象,速度慢。利用The ODBC.Net Data Provider访问数据库通用性强,允许最强的互操作性。  相似文献   
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