基于Logit模型的县域公交票价分析

交通方式的选择往往受多种因素影响,对于影响交通方式的因素来说主要可分为出行主体的特性、出行特性和交通设施的特点三大类。其中票价属于交通设施特点因素,将会直接影响到对于公交的选择。因此研究票价对于出行选择的影响具有十分重要的意义。该研究通过对永嘉县居民发放交通调查问卷的方式,借助回归统计学原理,对调查数据使用Logit模型,研究了票价对县域交通方式选择的影响,为县域主管部门制定科学的公交票价提供了科学依据。     

全断面硬岩地层盾构隧道管片上浮控制技术研究

为了解决盾构在全断面硬岩地层中管片上浮的问题,确保管片衬砌的施工质量,结合广州7号线某全断面硬岩段的盾构施工,从力学条件和空间条件等方面分析了导致管片上浮的原因和机制,从盾构施工和设计等方面提出了减小管片上浮的新措施。包括:采用豆砾石回填灌浆工艺进行管片壁后填充、利用止浆环与隔水环防止浆液流失、半敞开式掘进提高同步注浆的填充效果、采用前盾底部设计千斤顶防止盾构栽头等。     

提高钻孔灌注桩后压浆效果的研究

为使持力层整体强度得到充分发挥，进一步提高后压浆钻孔灌注桩承载力，采取一些技术措施是必要的。准确计算出压浆管的长度，及时处理压浆管的上浮问题，并保证压浆管畅通，压浆时水泥浆液应分级注入。     

150m快速上浮脱险装置实验与研究

１５０ｍ快速上浮脱险装置空载模拟试验是快速装置研制的重要阶段，是保证快漂装置上艇安装和载人海上上浮脱险试验的关键。本文简要介绍快漂装置空载模拟试验和研究情况。通过模拟试验证明了快漂装置的主要技术性能指标满足快速上浮脱险的有关技术文件要求。从而为下一进进行动物与人体试验，为快漂装置实际使用和进行海上试验奠定了基础。     

网上订票系统的可行性研究及实践探讨

探讨网上订票的可行性及其深远意义，联系实际，针对实践中可能会出现的问题给出解决对策，提出了可行的实践方案。     

公交动态

上海郊县开通百佘条区域公交线路，宁夏南部山区大部分行政村通公交，徐州：智能防伪投币箱亮相，绍兴公交票价下调，继北京后成全国第2个调低票价城市，长治新增100辆甲醇公交车，唐山公交车全部实行IC卡乘车[编者按]     

基于概率选择的城市轨道交通最优票价计算方法

通过建立概率选择模型，分析了多种交通方式竞争条件下的客票收入、客流量、票价之间的关系。在此基础上提出了计算城市轨道交通最优票价的一种方法，并给出了实际的算例。     

城市轨道交通客流预测结果敏感性分析

针对客流预测结果存在的问题,通过对客流影响因素分析,确定线网结构变化、票价因素、运营服务水平、社会经济用地四个主要影响因素,并就每个因素对客流预测结果的影响做敏感性分析。结合地铁5号线的实际数据进行实例分析,总体给出地铁5号线的推荐域值。