10中铁集装箱公司加快推进集装化运输

据《人民铁道报》报道，中铁集装箱运输有限责任公司充分发挥自身优势，打造铁水、公铁联运“组合拳”，延伸“门到门”物流服务链条，加快推进集装化运输驶入快车道。2011年，该公司完成集装箱发送箱48~万标箱，运输收入124．5亿元、利润12．3亿元，比2010年分别增加了16％、17％和146％，实现了历史新突破。中铁集装箱公司紧紧围绕满洲里、阿拉山口、二连浩特3大铁路口岸站，积极有效地推进连云港至阿拉山口等6条铁水联运示范项目，     

信息技术在铁路运输收入票据管理中的应用

本文在分析铁路运输收入票据工作中存在管理控制难度大、岗位变动频繁人员素质跟不上、业务量迅速增长难适应、票据超储脱销时有发生、票据账手工录入销号效率低等与铁路快速发展形势不适应等问题的基础上,论述了在此项工作中应用信息技术进行管理的必要性和可行性,并就运用信息技术以实现运输收入票据自动登销票据账,主动提示、科学配发票据,查询、打印与备份票据账等提出建议,以促进运输收入票据管理科学高效、安全可控。     

票务服务的网络化和社会化

公路客运票务服务已从人工操作走向计算机管理，为适应电子商务的发展趋势，应充分利用社会资源来实现票务管理的网络化和社会化服务。本文对如何利用银行等窗口联网售票，通过Internet网上订票，以及建立票务中介服务的方式和可能性进行了探讨。     

汉德10年

10年间,汉德全面提升制造能力,固定资产增长6倍,销售收入增长11倍,产能提升11倍,快速发展为年销售额超过50亿元,年产车桥总成55万根的国际现代化大型车桥制造企业。     

从3万到90万，海格客车助“国宾车队”一路前行

“2009年4月前．我们泰安交运的旅游月收入不超过3万元．自从组建以海格H92为主体的27辆国宾车队后．我们10月份的收入已将近90万创造了泰安交运史上的奇迹…”这是泰安五岳旅游汽车公司总监李先明接受记者采访时透露的。     

关于我国居民财产性收入实现的障碍研究

收入差距拉大,分配不均是困扰政府的一大难题,如何缩小差距成为政府急待解决的问题.增加财产性收入就成为解决这一问题的有力措施,但是会遇到体制与政策上的障碍.分析财产性收入的障碍,找出解决方案不仅可以在一定程度平衡收入差距,还能让居民从中受益.     

甘肃省城乡收入差距的演变过程、影响因素及制度变革

通过描述改革以来甘肃省城乡收入差距的动态演变过程,揭示了其基本特征以及与全国平均水平相比的异同点;通过对其基本影响因素的对比分析,得出制度变革和市场化改革是缩小甘肃城乡收入差距的根本途径的结论.     

德国铁路2008年持续增长

尽管在第四季度收入锐减，德国铁路2008年仍实现了连续第4年增长。集团收入增加了6．8％，达到335亿欧元，同时负债净额减少了3．5％，达到159亿欧元。息前税前收入提高了4．8％，达到25亿欧元。德国铁路运营部门DB Mobility and Logistics公司公布其收入为327亿欧元，比上一年增长5．6％，息前税前收入也增加了5．4％，达到20亿欧元。     

新泽西州游艇行业收入达数十亿美元

一份耗时两年的“经济对新泽西州休闲游艇业的影响”的报告于近期出炉。报告显示，在2006年，该州的游艇爱好者大约花了21亿美元用于州内举行的娱乐游艇活动中，游艇业也为新泽西州提供了1．8万个工作岗位。