关于福州市近期交通改善的几点思考

结合福州市区交通现状及道路现状,分析了市区交通拥堵的原因,并提出了减缓交通拥堵的几项经济可行的措施。     

微动探测方法在城市地铁盾构施工“孤石”探测中的应用——以福州地铁1号线为例

孤石在我国南方花岗岩地区普遍存在,其分布无明显规律,形状各异,强度可达到100 MPa以上。福州地铁1号线在施工过程中遇到了孤石问题,盾构区间范围内的孤石如果没有提前查明并处理,会给盾构施工造成重大不利影响和安全隐患。采用微动探测方法有效解决了福州地铁1号线的孤石问题,运用微动探测成果结合少量钻孔验证进行盾构施工的安全性分析,为盾构施工提供指导。简要阐述了微动探测方法的基本原理,介绍其在福州地铁1号线多个盾构区间孤石探测的成功案例,说明微动探测方法适用于城市复杂的环境条件,在盾构施工孤石探测方面具有良好的应用效果。     

强夯法加固饱和粉土地基的效果

该文通过一工程实例,介绍通过合理确定施工参数,并采用严格的工艺控制,强夯法在饱和粉土地基处理中取得了良好的加固效果。     

福州公路局为洪塘大桥“听诊”

2013年7月下旬,"22岁"的福州洪塘大桥开始常规年度体检。据了解,洪塘大桥全长1 849.47 m,桥面宽12 m,于1991年建成投用。洪塘大桥是连接闽侯上街和福州市区的交通要道,属特大桥范畴,为确保桥梁安全,洪塘大桥近年来一年要做一次定期检查。在检测现场,负责人指着大桥上的2辆汽车起重机(俗称:吊车)和1辆桥梁检测车说:"这3个‘大家伙’是我们最重要的助手。"桥梁检测车伸展出的支架,可供工作人员     

铁路分局辅助行车调度决策信息管理系统研究

基于我国铁路分局行车调度指挥工作的实际情况，设计了铁路分局辅助行车调度决策信息管理系统的网络结构和数据组织结构，阐述了系统采用的分布式事务处理机制，分析了系统主要信息流的组织策略，并提出了可行的实现方案.     

JDBC在调度管理信息系统中的应用研究

在铁路分局调度管理信息系统的应用基础上，主要针对JDBC的工作实现原理和性能评价与改善，作了具体分析并给出应用实例，另外，对JDBC在此系统应用中的特点，也作了描述，并对JDBC在此系统中的未来发展趋势给予简要预测，通过对JDBC在铁路分局调度管理信息系统中的应用研究与探讨，进一步肯定了JDBC在铁路分局调度管理信息系统中的重要作用和广阔的应用前景。     

实施立体防范维护铁路环境安全

洛阳铁路分局通过实施站区联防、行车联控、阵地防范、地铁联防等措施，使分局管内铁路环境安全状况由乱到冶，从中总结出维护铁路环境安全必须加强组织领导、强化责任考核、改善基础装备，才能保障铁路运输安全的长治久安。     

铁路分局物资企业面临的困境与对策

１牡丹江铁路分局物资企业（物资中心）的现状１．１历史遗留问题多尽管改革开放已有近２０年的时间，但由于历史的原因大多数铁路物资企业的经营一直停留在计划经济的老概念上，预测、决策能力差，使企业背上沉重的包袱。由于铁路物资企业上缴上级主管部门及铁道部款项远远大于自我积累，自我发展能力薄弱，导致固定资产和实收资本的增长幅度远远不能满足物资企业日益扩大的经营规模的需要。１．２税负重铁路物资企业现在所承担的税负与税改前相比提高了１２％。由于铁路物资企业所经营的业务７５％是批发性质，执行税后制。一方面，批发企…     

嗅探技术对计算机局域网的威胁及防护

近年来，计算机网络技术越来越受到铁路系统各个部门和单位的重视．仅上海铁路分局管内，几乎所有的基层站段都已建成了局域网．有的通过网络互连实现了跨区域的广域网。这些局域网在铁路运输生产中正在发挥极其重要的作用，如客票发售和预定系统、TMIS系统、YIS系统。     

关于分局计量检测体系建设的思考

就分局现有的检测体系布局不适应当前市场经济体制的现状，提出统筹规划，完善计量检测体系的思路。