飞机牵引车静压和液力传动的特点分析

飞机牵引车正广泛趋于采用静压传动和液力传动技术，两者在飞机牵引车中相互渗透，相互影响，但两者的工作原理和结构却安全不同，用于主机传动系的匹配计算方法也完全不同。从飞机牵引车的匹配特点出发，分析了两种传动的工作特点，通过对匹配原理的分析，为飞机牵引车的开发、设计、选配提供了依据和方法。     

高速公路交通运行特性分析研究

通过分析广东省高速公路的实测交通流数据 ,阐述了本省高速公路交通流的交通组成特性、速度特性以及车头时距特性等 ,并对交通流的时间分布特性作了描述 ,得到了高峰小时系数。为高速公路交通管理提供有价值的参考。     

斯堪尼亚香港有限公司成立

作为大中华区市场战略的一部分，2008年4月1日，斯堪尼亚（香港）有限公司正式运营，该公司拥有斯堪尼亚在香港业务的独家代理权。2008年6月18日，斯堪尼亚向香港市场推出P380系列牵引车和斯堪尼亚·海格A50豪华客车。     

江淮商用车:从配角到主角

在之前很长一段时间,江淮商用车在大型车展中都是以配角的身份出现,但从2010北京国际车展上与美国商用车巨头纳威司达牵手以来,江淮商用车的角色则在发生明显的变化.直至2012北京国际车展,江淮商用车一跃成为室外展区的主角. 在位于室外展区的最中心位置,江淮与纳威司达3度联手,无论是展场规模还是展车数量,都达到了创纪录的水平.一个高4.58m、质量4t由1000多种旧汽车零部件焊接而成的机器人矗立于展台的一侧,吸引了大批观众驻足观看.一辆诞生自上世纪80年代22年无大修的第2代江淮HF142C轻卡与纳威司达展出的1945年生产的International K系列长头卡车相映成辉.除了这些象征性元素,展场内搭载迈斯福动力的新款格尔发重卡、刚刚上市不久的窄体江淮帅铃川高端轻卡、新能源客车底盘共同展示了江淮商用车的"创新与发展、传承与超越".     

节能减排催热电动观光车与牵引车市场

报载，郑州市民胡先生和王小姐结婚的花车车队出尽了风头。他们的花车是电动观光车，用这种车迎新娘，既环保又节约。在一家婚纱店门口，6辆用彩色气球和鲜花装扮的电动观光车已经排好了队。10时许，在亲朋好友的喧闹声中，两位新人并排坐上电动观光车。新郎胡先生说：“我觉得用电动观光车迎亲既有新意又很环保!”司仪束先生说，这种结婚方式仅婚礼租车费就能节约一两千元。