8月商用车产销下降幅度有所减缓

8月．商用车各品种产销均呈增长趋势．其中半挂牵引车和客车产销增速更快．与去年同期相比,客车产销继续呈较快增长．货车非完整车辆下降较明显。8月．客车产销347万辆和342万辆,环比增长11.03％和13.92％．     

沃尔沃卡车发布新重型牵引车

9月12日．沃尔沃卡车公司宣布．推出一款型号FH16750的重型牵引车．最大输出动力高达750马力。这款新发动机采用与目前16升700马力柴油发动机相同的技术,一台直列6缸顶置凸轮轴涡轮增压柴油发动机．每缸4气门结构。它已经被优化为更高的功率和扭矩但能确保油耗等同于700马力车型。     

超级电容纯电动重型牵引车参数匹配与控制策略

针对港口、码头、物流园区等场所节能环保用车的实际需求,首先提出一种以超级电容作为动力源的纯电动重型牵引车设计方案,实现动力总成选型与匹配理论计算;然后制定整车驱动控制策略,进而开发出超级电容纯电动重型牵引车原型样车;最后开展实车路测试验,检验原型样车的动力性、经济性指标.结果表明:空载最高车速达40 km·h-1,0～30 km·h-1加速时间仅需15 s,连续行驶里程达20 km;满载最高车速约为25 km· h-1,连续行驶里程约5 km,满足目标用户需要.     

数据

72.32万辆据中国汽车工业协会统计,2013年1-3月,客车产销10.01万辆和9.95万辆,同比增长9.40%和8.51%;货车产销72.49万辆和72.32万辆,同比增长3.52%和1.16%;半挂牵引车产销5.69万辆和5.31万辆,同比下降14.68%和17.25%;客车非完整车辆产销1.64万辆和1.68万辆,同比下降0.10%和5.00%;货车非完整车辆产销11.56万辆和10.88万辆,同比下降16.40%和16.61%。     

斯堪尼亚:将先进技术及卡车文化带到中国

斯堪尼亚继2011年首秀上海车展后,2013年上海车展携4款展品再度亮相。长期看好中国市场的斯堪尼亚在展品的选择上更加注重符合中国市场需求,其中,充满艺术气息的玉翼惊艳亮相,再度掀起了2011年红珍珠引发的卡车文化热。     

冰雪条件下乌鲁木齐平面信控交叉口交通流特征研究

针对冰雪天气对道路平面信号控制交叉口交通的影响,以乌鲁木齐市西虹西路与南昌南路信号控制交叉口为例,调查不同天气条件下交叉口机动车交通流特性,研究冰雪路面下道路交叉口的机动车速度、车头时距及延误状况;分析了冰雪条件下机动车在平面信号交叉口时的交通流特征,并与正常天气下的状况进行对比,结果表明冰雪条件下机动车速度降低约30％,车头时距增加10％～20％,停驶延误增加4～8 s,引道延误增加2～5 s.     

陕汽标载牵引车全价值提升

随着高速公路计重收费的全面展开,国家严查超重超载公路运输措施的实施,物流企业由超载获益转而向标载要效益,标载重卡成为行业热门话题。始终以客户需求为导向,引领重卡行业变革的陕汽重卡,成功推出德龙M3000及F3000轻量化标载牵引     

每周要闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》技术与市场专题技术与应用专题制造技术与材料专题产业经济报道专题商用车与发动机专题新能源汽车专题全线出击与重点发展近年以来,国内一些原来只生产货车,或者只生产重型货车的企业纷纷扩大产品线,转向全面开花,全系列地生产货车,从重型车向下延伸至中型、轻型和微型货车;还有原先的商用车企业,从轻型货车起步,向上延伸至重型货车,向下扩展至乘用车领域,从     

橙色旋风,依旧惊艳——试驾联合卡车K12 U420 6×4牵引车

如果说联合卡车初次亮相北京车展的惊艳主要凭借着其新奇的外观与亮丽的色彩,此次试驾带给我们的惊艳则是其出色的驾驶室内部设计与整车操控表现。依然还记得3年前的北京车展,联合卡车惊艳亮相的那一刻。如今,面对着这辆已经从展台走向市场的联合卡车,我不禁在想,经历了残酷的竞争与时光的洗礼,联合卡车将会带给我们什么样的试驾体验。得到的答案是:依旧惊艳。     

动态资讯

2月份商用车产销略有下降中国工业汽车协会公布最新统计数据,2月份,商用车产销分别完成24.21万辆和24.27万辆,比上月分别下降29.5%和21.4%,比上年同期分别下降30.3%和31.4%。1-2月份,商用车产销分别完成58.55万辆和55.17万辆,比上年分别下降0.5%和5%。在五大类商用车品种中,半挂牵引车和货车非完整车辆市场表现不佳,降幅远高于其它商用车品种,