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681.
682.
683.
684.
随着我国国民经济的迅速发展,公路交通状况的改善,特别是高速公路通车里程的迅速增长,对汽车的专业化、高速化、重型化的要求越来越迫切,对专用汽车的需求逐年增加. 相似文献
685.
686.
分析计算在坡道上行驶的全挂牵引车的行驶速度,比较采用不同动力总成及传动系统时车辆性能的变化,总结影响车辆爬坡能力的主要因素,为特殊要求用途的军用车辆配置选用提供参考数据。 相似文献
687.
688.
《交通世界(建养机械)》2014,(18):22-27
1.各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》
2.客车:老统计口径之大型+中型+轻型=新统计口径之客车整车+客车底盘(非完整车辆)
3.卡车:老统计口径之重型+中型+轻型+微型=新统计口径之货车+货车底盘(非完整车辆)+半挂牵引车。 相似文献
689.
多车道高速公路有整体式、客货分离式、“长途+集散”式三种方式,由于国内缺乏客货分离式、“长途+集散”式多车道高公路,为了进一步研究交通流微观运行特征,采用VISSIM仿真方法进一步研究不同组织方式多车道高速公路的交通运行参数。 相似文献
690.
《电力机车与城轨车辆》2019,(4):25-28
文章阐述了电力蓄电池牵引车牵引装置的主要结构,并采用有限元分析法校核了牵引装置的静强度和疲劳强度,重点分析了焊缝疲劳强度,验证了牵引装置的可靠性。 相似文献