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811.
梅振 《商用汽车》2013,(6):46-49
通过对几个国内典型的危险货物运输企业的介绍,展现了它们相同与不同的运营理念与用车之道。危险货物运输企业的选车标准和使用评价,左右着卡车的发展方向。  相似文献   
812.
梅振 《商用汽车》2013,(6):40-42
危险货物运输对车辆的要求很高。东风天龙系列、广汽日野700系列等是国内危险货物长途运输较为优秀、常见的车型,福田戴姆勒GTL系列等则是后起之秀。本文对这3类相关车型作一简单介绍,意在抛砖引玉。  相似文献   
813.
每周新闻     
寄希望于今后的市场增长国内经济下行和春节放假,对商用车和乘用车的市场影响显然是完全不同的。表现在今年1月份的销售方面,商用车同比下降36.35%,乘用车下降7.76%。汽车总计达375865辆,下降14.31%。之所以会出现这样的反差,是因为商用车是生产和交通运输的工具,而乘用车则主要是体现消费者新的生活方式。  相似文献   
814.
2008年上半年欧洲测试人员向公众推荐一款高品质车型——作为欧VEGR技术应用平台的Scania R440 LA 6×2/4 MNA Highway牵引车。由于前脸格栅增加了一些新元素,整车外观大气、稳重。  相似文献   
815.
816.
Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。  相似文献   
817.
《汽车杂志》2003,(7):12-12
Grandis是继Colt之后的第二款反映三菱现代设计学的新车,车头采用三菱新款的中分式格栅设计,三星钻石标志正印其中。车身重心比对手低,高度只有1655mm,外形流畅动感。  相似文献   
818.
819.
820.
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