运输车辆动态监管办法7月1日起实施

日前，交通运输部、公安部、困家安全生产临督管理总局联合发布“道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称《办法》）。《办法》对旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车及重型载货汽车、半挂牵引车等运输车辆要求加强动态监督管理。该《办法》将于2014年7月1日起实施。     

创新者的勇敢挑战——专访戴姆勒卡客车(中国)有限公司总裁兼CEO罗伯特

"我个人就是不喜欢停滞不前,不喜欢一直重复一件事情,我希望能够一直做一些领先的、创新的事情。"     

以人为本实用为先——奔驰AXOR1840重型牵引车试车手记

盛夏酷暑中，进入曝晒了几个小时的奔驰AXOR1840重型牵引车驾驶室内时，居然没有感觉到酷热！竞有如此好的隔热保温效果？当车在公路上奔驰的时候，它的安全舒适和人性化的使用空间带来轻松的驾驶感受让人心情舒畅。而符合人体工程学的正、副驾驶座椅头部到腿部都有充足的衬托，整体的乘坐感如同航空座椅。车内充裕的空间是该车的一大优势，乘员可以在车内直立走动。     

把脉商用车之"商情"(二)--客车市场的桎梏和商用车后市展望

据统计,2005年行业商用车累计销售178.7万辆,同比下降0.75%.其中货车同比增长3.79%,半挂牵引车、货车非完整车辆、客车和客车非完整车辆,同比分别下降42.76%、3.37%、2.34%和0.15%.商用车市场疲态尽显.从销售结构看,客车及客车非完整车辆约15%,如何冲破客车市场的桎梏,开辟客车的畅通之路,则需要所有商用车企业理性思考,各找定位,鼎力而为.     

MAN系列车性能简介(三)──TGX 4×2低高度牵引车

基本款驾驶室TGX XL驾驶室 （驾驶室变形款、可选配置和规格分别参照相相应的TGX驾驶室规格表）     

可显著降低牵引车油耗的采埃孚ASTronic系列变速箱

港口正在寻求创新的解决方案来降低运营车辆整个使用周期内的费用,而降低码头牵引车的油耗是一个比较有效的办法。用一种新式的自动化变速箱来取代一贯使用的变矩器式变速箱,油耗可降低达14%。这种节油效果可在加油机上直接观察到。只有提高变速箱的效率才能实现高的节油效果。     

七款欧洲顶级品牌牵引车驾驶室大比拼（下）

（接上期） 1．5雷诺公司——车型：Premium 雷诺的Premium车队运输车与气势磅礴的雷诺旗舰产品Magnum外形差异较大，很容易区分开来。Premium驾驶室外部有笑模笑样的前大灯，格栅和车顶轮廓线条比较抢眼。在细节方面，喇叭、车灯、铝灰色的反射镜镜框颇得驾驶员欣赏。     

中国重汽HOWO A7实现百万公里无大修

9月27日,中国重汽变速箱部协同技术中心变速箱所、WABCO公司（AMT操控系统供方）一行6人驱车赶往临沂,见一名临沂用户和他的百万公里无大修A7牵引车. 今年53岁的曹玉林是这辆“百万公里无大修”A7牵引车的车主. 曹玉林这辆HOWO A7牵引车实际行驶里程已达102万公里,目前仍在以每月2万公里左右的里程正常运营着.他的“秘诀”就是按时保养、安全驾驶、随时观察车况、不带病上路等.     

格尔发LNG获“燃料经济性车型”大赛

10月23日，第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京隆重举行。江淮格尔发6x2LNG牵引车以其突出的高效节能、环保的产品表现，获得“燃料经济性车型”大奖，赢得了业内权威专家和重卡用户的认可。首次参赛的江淮格尔发LNG重卡一举夺魁，无疑表明江淮格尔发在天然气重卡的研发、技术、质量等方面不断探索取得成功，以“品质JAC”的品牌实力，树立了节能标杆。