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72.
舒远发 《广州航海高等专科学校学报》1993,(1):27-30
导出确定离心式压气机工作轮进口截面最大M数的公式。在此M数下工作轮进口喉部截面处流量达最大值。 相似文献
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日本三菱公司在机车车辆用制动装置的技术研发中着重考虑了确保运输安全、稳定、小型轻量化,以及环保等方面的需求。介绍了该公司为铁道车辆用制动装置等精心研制的空气压缩机的特征、技术参数和应用效果。 相似文献
75.
大气环境含有一定水分,这些水分在空气压缩机工作时一并被压缩,产生的压缩空气中会含有水,这些压缩空气中的水会变成冷凝水。在标准工况下,如果吸气相对湿度为0,就不会产生冷凝水,但在容积流量实际测试时,一般很难满足标准工况。通过查阅相关标准和文献资料,阐述计入冷凝水的空气压缩机容积流量的修正计算过程,并且通过具体试验,验证计入冷凝水的空气压缩机容积流量修正计算方法的准确性。 相似文献
76.
论述了HXN3型机车在运用和检修中空气压缩机存在的问题,分析这些问题,并提出一些改进方法,保证HXN3机车空压机能够正常运行,提高铁路运输能力。 相似文献
77.
ZHENGQun LIUShun-long 《船舶与海洋工程学报》2004,3(2):24-29
Topological analyses are carried out for the numerical results of internal flow field in centrifugal impeller. Topological rules of the singular point characteristics of the limiting streamline are derived and used to determine three dimensional separation patterns in centrifugal impeller and to verify the numerical results. The results reveal that the wake is saddle to nodal closed separation and the formation, its onset point and its developing process of Jet-Wake Flow pattern a in centrifugal impeller are presented in this paper. 相似文献
78.
79.
分析了我国现有干线货运机车风源系统现状,指出现有设计方法的局限性.提出了使用仿真手段确定机车风源系统的方法,给出了60辆及120辆编组列车初充气和制动后再充气的仿真结果并与试验结果对比,两者吻合较好.用仿真方法优化了空气压缩机排气量,结果表明在现有基础上减小压缩机排气量压缩机工作率明显提高,对列车缓解波速及再充气时间没有影响,初充气时间稍有延长.计算机仿真方法为机车风源系统的优化设计提供了方便、有效的手段. 相似文献