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71.
针对城市私人汽车保有量增长预测问题,在对支持向量机理论进行改进的基础上,进行滚动预测研究。在对已有的机动车保有量预测模型进行对比分析的基础上,建立了基于支持向量机的私人汽车保有量滚动预测模型,并利用北京市私家车保有量历史数据对滚动预测模型进行了实证分析。结果表明该预测模型具有较高的预测精度、符合实际需求、具有广泛的应用前景。 相似文献
72.
目前中小型私人住宅物业已陷於低谷,再加上停售超过四年的居屋复售,将会大量吸纳中小型物业上车客,令该类物业受压。[编者按] 相似文献
73.
74.
自行车被发明及使用到现在已有百多年的历史,从它的诞生之日起,就注定了这项人类发明的伟大意义。岁月在流逝,随着功能的延伸,自行车的定位已从最初的私人交通代步工具逐步转向于休闲健身运动领域。 相似文献
75.
广东的私人汽车发展,是按西方发达国家走过的路子,还是根据实际走自己的路,这是当前需要研究确定的一个政策性问题。西方发达国家对私人汽车(轿车)发展是放开自由的,普及程度非常高。1997年,美国和德国拥有轿车是2人/辆,法国2.3人/辆,日本2.6A/辆,韩国6.1人/辆,巴西10人/辆,土耳其18人/辆,泰国31人/辆。 相似文献
76.
一、私人档案的内涵 <档案法实施办法>条文释义明确指出,个人所有的档案是指"私营企业事业单位以及公民个人在私人事务活动(包括非职务研究和创作)中所形成的和通过合法继承、赠送或者在<档案法>实施前向社会收集和有偿收购等方式所获得的档案".我国档案法规中界定出了"个人所有的档案",但没有明确使用"私人档案"和"个人档案"这一概念. 相似文献
77.
私人小汽车的发展对城市交通的影响与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
私人小汽车的迅速发展带来了交通拥挤,而交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一.我国大城市高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源决定了优先发展城市轨道交通是缓解我国交通拥挤形势、实施城市交通可持续发展战略的必然选择.本文分析了国外城市小汽车发展背景态势,在结合我国城市自身发展特点的基础上,提出了我国私人小汽车的主要问题及对策. 相似文献
78.
城市与交通概况
巴黎由城区和附近的7个行政区组成。总面积约12000km^2,人口1100万;市区面积为4000km^2,人口960万。巴黎公共交通是由地铁、地区快车线、公共汽车、出租汽车、郊区铁路构成的一个完整体系,其中巴黎地铁是世界上开通最早、服务设施最完善的地铁之一。巴黎第一条地铁于1898年开始建设,1900年建成通车。到目前为止,巴黎地铁16条地铁线(14条地铁,2条快速线)穿行于巴黎城市和小巴黎边缘地区,线路总长为209.2km,共设375个车站,每天有3570多辆车组运行,日运送乘客近435万人次,但不是人们出行的主要工具,巴黎因私人小汽车多,地面交通塞车现象严重。巴黎地铁线网见图1。 相似文献
80.
伯尼有个习惯,每场F1比赛顺利开始之后,他便立即搭乘私人飞机返回英国。按照他的说法:与其星期日留在维修站看比赛,倒不如回家休息,以便周一准时上班。然而本站比赛他却一反常态地留在了维修站,并且为一位小朋友签名。 相似文献