全文获取类型
收费全文 | 369篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 167篇 |
综合类 | 66篇 |
水路运输 | 79篇 |
铁路运输 | 46篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有370条查询结果,搜索用时 78 毫秒
361.
362.
9 离心泵的试验9.1 泵的试验系统和设备 泵的试验目的在于通过观察、测量和试验以及对其结果的计算和分析等来验证泵的设计、制造和装配质量并判断其性能是否符合标准规定或设计要求。 离心泵的试验系统一般可分为闭式试验系统和开式试验系统两种,每种试验系统各具不同特点。 图33上示出了闭式试验系统。在封闭水箱(1)中盛有试验用水,通过吸入管道(2)与被试验的泵(4)相连。在吸入管道上装有吸入阀门(3)。用于测 相似文献
363.
稀浆封层是一种先进的多功能面面层系统。文中结合英国的实际应用,简要介绍了它的产生,发展,种类,优越性和国际组织等。 相似文献
365.
邓托 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(3):66-67,106
焊接裂纹是常见的焊接缺陷之一,焊接裂纹的存在常常导致严重的航运事故。文章讨论了船舶制造过程中焊接裂纹的种类,分析了焊接裂纹形成的原因,并在此基础上提出了解决焊接裂纹的措施,从而为船厂生产提供指导。 相似文献
366.
2 关键技术 a)碰撞传感器的安装位置要确定碰撞传感器的安装位置,首先必须进行深入的调查研究,即对以往发生的错综复杂的各种摩托车事故进行全面统计和综合分析,从中找出最严重、最普遍的交通事故种类。为此本田公司从1990 年开始,投入大量的人力物力,动用各种手段分别 相似文献
367.
高速列车刹车片材料是指固定在高速列车制动盘上的摩擦材料,不同材料的刹车片决定了高速列车不同的制动性能。高速列车的制动速度从200 km/h提升到350 km/h,刹车片材料从粉末冶金(P/M)材料发展到陶瓷基新型材料,其中200 km/h及以下的高速列车刹车片材料逐渐被新型材料替代。重点对高速列车刹车片材料的研究展开讨论,使刹车片材料与不同制动速度的高速列车匹配。高速列车的车速提高1倍,制动功率就需要提高8倍,这对高速列车的制动性能提出了更严格的要求,同时也对刹车片材料的要求更加严格。通过材料种类、性能以及应用3个方面详细介绍了刹车片材料的研究情况。其中材料种类是影响高速列车刹车片性能的主要因素,分别报告了铁基粉末冶金刹车片、铜基粉末冶金刹车片、C/C基刹车片和陶瓷基刹车片的研究现状,对比了上述几种刹车片材料的优缺点。高速列车刹车片的性能好坏决定了它的应用范围,目前应用最广泛的仍然是铜基粉末冶金刹车片,但是伴随着陶瓷基材料的不断优化,其脆性降低、韧性提高,耐磨性优于铜基粉末冶金材料,有望取代铜基粉末冶金刹车片,成为400 km/h及以上高速列车的新型刹车片材料。最后总结出现阶段高速列车... 相似文献
368.
涂装生产过程复杂,用合理、高效的质量管理方法来控制产品质量便显得十分重要。常用的质量管理方法有缺陷收集表、质量控制卡、排列图、头脑风暴法、因果图等,汇集了用于帮助解决问题的多种方法。这些质量管理方法浅显易懂,用简单的辅助材料就可以进行。缺陷收集表、质量控制图 相似文献
369.
370.