排序方式: 共有1330条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
<正>2006年,面对“十一五”宏观经济“高增长、高效益、低通胀”的良好开局,公路交通部门适应经济发展需求,站在新的历史起点上,进一步创新工作思路,努力实现科学发展,公路交通建设与道路运输发展相互协调,交通事业呈现出又好又快、好中求快的发展态势。展望2007年,在“以人为本”的科学发展观指引下,围绕如何提高“三个服务”能力,建设创新型交通行业这个核心主题,我国公路交通将在基础设施建设、农村公路发展、运输市场监管、行业管理改革、交通法制建设等方面取得新进展。 相似文献
52.
党的十六大提出了全面建设小康社会的宏伟目标,此后以胡锦涛为总书记的党中央又相继提出了以人为本的科学发展观和构建社会主义和谐社会的战略任务。在这样一个伟大的历史进程中,铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,理所当然地应当承担起先行官的历史重任。但是通过分析发现,当前铁路的主要矛盾仍然是运输需求与供给的矛盾,远远不能适应构建和谐社会、 相似文献
53.
改革使我国道路客运业迅猛发展,一个安全、方便、快捷的道路客运网络正在形成。然而,在道路客运发展过程中也出现了许多新的矛盾和困难,与建立和谐社会有差距,与建立公平、竞争、有序的道路运输市场有差距。这就要求我们以科学发展观去审视差距,认真破解发展中遇到的难点,以促进道路客运业沿着正确方向快速健康发展。一、发车班次纠纷多——解决难计划经济时期道路客运的特点是在每条客运线路上排班发车,这种传统排法是根据当时的客流量而决定的,由于道路客运企业一统天下,无论怎样排班都没矛盾。改革开放后,车辆成倍增加,不仅民营车辆占多… 相似文献
54.
<正>当前,中国一东盟贸易自由区的建立和"泛珠三角"经济区的形成使珠江流域经济进入一个新的发展期,珠江航运要适应流域经济的全面发展,为经济和社会的全面、协调、可持续的发展提供可靠的运输保障,最根本的就是要落实科学发展观,用科学发展观来指导我们的实践,推动珠江航运大发展。 相似文献
55.
刘海涛 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
引言公路工程设计不仅是关于工程技术领域的科学,也受社会、政治、经济等方面的制约。在设计过程中,利用科学发展观思想对设计方案进行社会经济比较,对不合理的设计提出意见,利用 相似文献
56.
<正>《中长期铁路网规划(2008年调整)》获批后,至2020年,铁路运营里程将增至12.9万公里,相比原有规划增加近3万公里。铁路网建设周期相对长,对于新增的路网规模,当前的储备和投资规模是否足以支撑?在加快发展的背景下,铁路将突出什么方面的发展?带着这些问题,本刊记者日前专访了铁道部发展计划司杨忠民司长。 相似文献
57.
坚持以人为本是科学发展观的本质和核心,公交企业要提高其服务质量,就一定要充分意识到发挥“人”这一资源效能的重要性,员工的素质与活力已成为企业发展的根本动力,而有效的激励机制是实现这个目标的基础。 相似文献
58.
近年来,深圳巴士集团党委以科学发展观为指导,在公司转型升级,建设幸福企业的发展进程中,将党群、工会和独具特色的情绪管理融为一体,建成“基层支部、职工小家、情感互动站”三位一体的基层党建管理模式,促进了公司效益提升,推动了企业和谐发展。 相似文献
59.
党的十七大和中央经济工作会议都提出落实科学发展观,加快转变经济发展方式,调整产业结构.推动产业优化升级。这说明我国经济发展道路将有根本性转变,经济发展战略发生了从转变经济增长方式到转变经济发展方式的显著变化,从过去粗放型增长方式转变为全面协调发展,展示我国经济发展方式不是仅依靠增长,而是依靠包括增长的发展。 相似文献
60.
科学发展观是一个内涵丰富、博大精深、科学严密的理论体系。科学发展观的第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续。学习实践科学发展观,就是要在新的历史起点上继续坚定不移地解放思想、改革创新,切实从各种不符合科学发展观要求的思想观念、习惯做法的束缚中解放出来.使大家的思想和行动更加符合科学发展观的要求,使我们的工作更好地体现时代性、把握规律性、富于创造性。 相似文献