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861.
《水运管理》2014,(7):1-2
<正>各位领导、各位代表:大家上午好!首先我代表中国航海学会对"第二届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会2014年会"的胜利召开表示祝贺!向所有前来参加会议的各位同仁和朋友们致以诚挚的问候!对各位同仁为中国航运事业发展作出的巨大贡献表示敬意!对大家给予中国航海学会工作的支持表示感谢!水运管理专业委员会是中国航海学会所属的一个十分重要的专业委员会,长期以来,广大水运  相似文献   
862.
“这是我省公共交通行业的一件盛事,是我省公共交通行业发展历程中的重要里程碑。”2月21日上午,河南省公共交通协会成立大会暨第一届理事会在郑州市举行,河南省道路运输管理局党委书记赵运生当选协会理事长,他在大会上发表讲话时这样表示。  相似文献   
863.
安徽省马鞍山长江公路大桥钢桥面铺装(MQ-17合同段)科研、设计、建设、养护一体招标项目,经过激烈竞争,重庆交通科研设计院联合下属智翔公司组成的联合体成功中标。该标段任务内容包括:  相似文献   
864.
公路建设事业正不断发展.而在公路建设当中最关键的桥涵施工技术是保证公路质量的重要前提,同时也是主要难题。因而,公路桥涵的施工不仅需要在外观上保证美观实用.在功能上更要保证安全可靠,因为公路桥涵工程是承载公路重量的主要着力点其质量关系到公路的交通安全,如果在施工过程中出现质量问题没能解决,那对公路行车的安全度和公路使用寿命都会造成较大影响。虽然其施工量相比较小,却是一项十分繁琐的工程,  相似文献   
865.
近年来.随着公路交通事业的发展.隧道的应用越来越广泛.公路隧道的设计施工方案日趋成熟与复杂,建设规模越来越大。与铁路、水工隧道相比。其复杂的一方面是考虑了更多的因素.公路隧道具有断面大,附属设施多,运营环境要求高等特点.将更多的设计理念以及人性化的要求囊括进去,因此对公路隧道建设的技术水平要求也相对较高。根据公路隧道的结构特点和运营、养护的要求,设计的复杂性同时带来了施工的复杂性与经济因素的不确定,隧道的各分部工程中,洞身开挖、支护、防排水、衬砌宜列为主要工程.以及人为的不可控制因素增多,  相似文献   
866.
随着我国公路交通事业的迅猛发展,公路养护里程的逐年增加.养护任务也必然相应地增加,养护工作也将越来越繁忙.因此,把养路工从繁重的工作中解脱出来,提高养护质量,实现公路养护机械化成了我们拯待解决和探讨的课题。  相似文献   
867.
《船舶》2013,24(4):3
《船舶》创刊于1990年,主办单位是国内知名的船舶科研与设计单位——中国船舶及海洋工程设计研究院,主管单位是中国船舶工业集团公司。期刊为般月刊,国内统一连续出版物号CN 31-1561,国际标准连续出版  相似文献   
868.
科研档案信息资源是科研院所的主要信息源之一,它对科研、生产具有其它信息无可替代的作用。本文从分析科研档案信息资源类型及其作用入手,针对目前科研档案信息资源开发利用现状,探讨实现其开发与利用的有效途径。  相似文献   
869.
国际大型客车技术总体趋势是向"高、精、尖"发展,具体表现就是更舒适、更安全、更可靠、更环保、更节能。目前,国外大型客车生产比较集中的国家和地区有欧洲、日本、加拿大等,其中欧洲的大型客车技术水平和科研能力居世界首位,  相似文献   
870.
引言 随着我国公路交通事业的蓬勃发展,尤其在东部发达省份高速公路和国省道干线路网已经基本形成.而且许多公路陆续进入大修期。但是长期以来我国公路大修时存在方案设计单一,维修工艺较落后,施工成本高.  相似文献   
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